不过，对于一向擅长资本运作的“海航系”来说，由于监管层将严格限制上市公司频繁融资行为，同时进一步加强并购重组监管，或将对“海航系”未来版图的扩张上造成一定影响。
据海航集团官网显示，公司成立于1993年5月2日，海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为囊括航空、酒店、旅游、地产、商品零售、金融、物流、船舶制造、生态科技等多业态大型企业集团。截至目前，海航集团共计参控股24家公众公司，其中8家A股上市公司，4家港股上市公司以及12家新三板公司。
东北电气发展股份有限公司
双方对部分安置费存“疑议”
公告显示，本案尚未开庭审理，东北电气将积极参加诉讼，并依法按照规定及时披露案件的进展情况，目前还无法确定本次公告的诉讼案件对本期利润或期后利润的影响。
本次海航集团管理层结构调整，不涉及海航集团实际控制权的变化，且不会对日常生产经营造成影响。”
公司表示，尽管受疫情持续的不确定性影响，预计公司业务2020年面临诸多挑战，但危机中也蕴含着机遇。依托控股股东的资源支持，通过积极拓展现代服务业态，推进公司转型发展，公司有望迎来全新发展局面。
目前正处于转型路上的东北电气，对于未来发展前景也进行了展望，剥离不良资产等各类重组事项正在积极筹备中，事项完成后将为公司带来的现金收入可以优化企业资产结构，提高经营水平，保障公司未来持续经营能力。如今，上市公司已经对历史遗留问题作出了计提损益的财务处理，低效资产剥离也正在紧锣密鼓的推进中，甩掉历史包袱的东北电气，业绩短暂阵痛过后，未来将朝着业务转型的目标轻装前行，长远看来，后市业绩表现或将迎来崭新拐点。（CIS）
2022年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为王娟、史宇波、李慧、徐莉蓉，取代了此前的金雷、黄涛、张平、高艳。在具体持股比例上，香港中央结算(代理人)有限公司持股有所上升，赵睿、张思佳、傅连军、缪灏楠持股有所下降。
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7月10日，东北电气公告称，于2017年7月5日收到辽宁省沈阳市中级人民法院送达的应诉通知书[2017]辽01民初430号及起诉状等相关诉讼材料。
同花顺（300033）金融研究中心12月4日讯，有投资者向*ST东电（000585）提问， 东北电气（成都）电力工程设计有限公司，2017-2019年度的财务数据是：2017年度：总资产1478.6万，净资产791.6万，营业收入0，净利润负194.7万。2018年度：总资产1361.2万，净资产708.8万，营业收入0，净利润负82.7万。2019年度：总资产1330.7万，净资产699.7万，营业收入0，净利润负9.14万。三年营收为0，亏损确高达286.54万，请董秘说明原因。
《每日经济新闻》记者查询东北电气历年公告发现，其并未在此前披露当时的相关协议，也并未披露当时未支付员工安置费的原因。
东北电气发展股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到公司第一大股东北京海鸿源投资管理有限公司的间接控股股东海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）的告知函，函件主要内容如下：
公司已于2020年1月22日披露《2019年度业绩预告》（公告编号：2020-003），预计2019年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损2,900万元至4,350万元；预计期末归属于母公司所有者权益为-5,850万元至-3,900万元。根据《深圳证券交易所股票上市规则》（2019年4月修订）第13.2.1条规定，如经审计的公司2019年度期末净资产为负值，公司A股股票将在公司发布2019年度报告后被实施退市风险警示。
（编辑 张伟）
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