早盘沪指小幅低开后再度反弹，盘中最高触及3391点，午后震荡下行，收盘跌破10日线，创业板指走势较弱，早盘维持窄幅震荡，午后小幅下行，收盘跌破10日线，上证50指数高开低走，午后创日内新低，至收盘，两市跌破10日线，双双放量。
盘面上，昨日大涨的乙醇汽油龙头龙力生物（002604）一字板开盘，带动兴化股份（002109）封死2板，锂电池板块人气不佳，奥特佳（002239）封板被砸，雅化集团（002497）高开低走，该板块集体陷入调整，证券股早盘反弹，锦龙股份（000712）领涨，中房地产（000736）封板，带动地产股反弹。石墨烯概念的补涨股中科电气（300035）封板，带动石墨烯小幅反弹，贝瑞基因（000710）3天2板，带动基因测序概念走强，旅游概念再度反弹，西藏旅游（600749）领涨，富瀚微（300613）涨停，科大国创（300520）早盘大幅拉升，带动芯片替代概念股走强，宁波海运（600798）盘中直线拉升封板，带动港口航运板块反弹，午盘后艾德生物（300685）回封涨停，卫信康（603676）反抽涨停，带动次新股集体反弹。但次新股资金分歧较大，上述次新股相继开板，庄股海鸥股份（603269）盘中闪崩跌停。近期除权的三圣股份（002742）盘中大幅拉升封板，但未能带动填权股人气。叠加新能源汽车概念的次新股英搏尔（300681）盘中大幅拉升至涨停，地产股阳光城（000671）再度封板，带动地产股反弹。以钢铁，煤炭为首的周期股集体回调，拖累指数反弹。中科电气尾盘炸板，石墨烯板块再度回落。
从德国要全面禁止乙醇汽油的事件来看，说明在此之前德国已经推广过乙醇汽油。而欧盟的前身欧共体，在上个世纪90年代，就已经开始推广使用乙醇汽油。作为欧盟的主导成员国，德国自然也要做好表率，如果真的存在严重危害发动机这么大的问题，为何事到如今才提出禁止呢？
- 定期检查和清洗燃料系统中的积水和杂质，定期使用除水剂，保持燃料通道畅通。
尾盘貌似燃料电池概念股也活跃的情况，证明整个概念蔓延性也不错。从龙虎榜席位来看，今天一字排板的主导为华鑫（上海松江+上海淞虹路+上海宛平路），其中松江+淞虹路为炒股养家的席位，这个席位最喜欢的操作就是排一字独板，如果这样的话，宛平南路也可能是养家的席位。
但是，乙醇汽油也有优点的，比如说年检更容易过一点。
无论是普通汽油还是乙醇汽油，都是有一种叫做烯烃的东西的，汽油里面一烧，氧化就变成胶质了，会粘在油路里面，影响我们油路清洁的。
众所周知乙醇是可以和水相互溶解的，具有很强的亲水性。其一：水比汽油密度高，就会造成在油箱中沉底，导致油水分层，会对油路造成腐蚀，对喷油嘴造成损害；其二：水的不可压缩特性，对于高压油泵的损害，以及油箱见底后油水比例失衡造成发动机爆震或者熄火。
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作为政策重点扶持的产业，燃料乙醇的相关规划并不缺乏。2007年发改委即发布《可再生能源中长期发展规划》，规定在2020年实现生物燃料乙醇年利用量将达到1000万吨。但是，该行业发展似乎与预期相距较远，2016年，国家能源局印发《生物质能发展“十三五”规划》，重新对2020年目标进行调整，提出2020年燃料乙醇利用量达400万吨。近日，规划到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖，则进一步打开了燃料乙醇的发展空间。
乙醇的发热量低于汽油，约为汽油的63%，因此单位质量的乙醇汽油能够提供的动力小于纯汽油。
（2）西北地区燃料乙醇行业市场现状
（2）部分可再生
所以各位朋友，刚才哪怕说到一点缺点你不用往死里担心，打死一定不能用，不至于到这样。
乙醇汽油对发动机系统中的橡胶、塑料等材料有一定的腐蚀作用，可能造成密封件老化、漏气、漏油等故障。
(1)热值低
乙醇热值为26780kJ/kg（千焦耳每公斤），汽油热值约为46000kJ/kg，国内按照10%的勾兑量进行勾兑，所以乙醇汽油理想热值为44078kJ/kg，比汽油要低4.17%。不过乙醇在含氧量方面比汽油高，所以乙醇汽油的热值还会比理想热值更高一些，通过调查了解中国E10乙醇汽油的热值约比普通汽油热值低3%左右，也就是说乙醇汽油油耗相比普通汽油会略高3%左右。
有猫腻？有黑心？还是怎么样？
乙醇本身对于橡胶制品和塑料制品就有一定的腐蚀性，注意看，去医院的护士酒精消毒的瓶子都是纯玻璃制品，包括盖子。用葡萄糖瓶子带香蕉瓶塞的那种，瓶塞会很快产生裂痕。虽然现在汽车都使用含聚四氟乙烯的油封密封件，但是仍会带来不小的影响。
乙醇汽油看似是一个新鲜产物，但其实出现的比我们想象的要早，据记载，我国在1927年就生产出了，被称为亚可林油的乙醇汽油，并在抗战和解放战争时期，都有一定程度的应用，特别是在新中国成立后，工业建设存在石油不足的情况下，乙醇汽油直到70年年代仍在发挥着重要作用。
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