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参股券商概念股票(参股券商概念股)

一:为何买参股不直接参与券商?

1:券商全线涨停+盘后利好,大家都会充分挖掘金融影子股

强力推荐品种

3:正股股价涨幅小的

12月13日参股券商板块较上一交易日上涨0.01%,海欣股份领涨。当日上证指数报收于3176.33,下跌0.09%。深证成指报收于11323.7,下跌0.66%。参股券商板块个股涨跌见下表:

从资金流向上来看,当日参股券商板块主力资金净流出5.29亿元,游资资金净流入1.74亿元,散户资金净流入3.55亿元。参股券商板块个股资金流向见下表:

北向资金方面,当日参股券商板块北向资金持股市值为131.74亿元,增持1.51亿元。其中增持最多的是厦门国贸,增持了0.26亿元。减持持最多的是华域汽车,减持了0.24亿元。参股券商板块北向资金持股变动明细见下表:

该股为大金融,券商,参股券商概念热股,当日大金融概念上涨0.64%,券商概念上涨0.3%。

二:参股非上市券商哪家强?

1:金融股权占比高的

二:参股券商哪家强?

港股申银万国昨日暴涨40%,但其总市值太小,暂时不考虑影子股大江股份,还是宏图高科中海海盛受益这波券商暴动最为明确

近5日资金流向一览见下表:

那么公司是否有望通过此次入股万和证券来扭转今年以来业绩的颓势呢?

近5日资金流向一览见下表:

2:股权近期涨幅大的

此外,值得一提的是,万和证券和深高速的实际控制人都为一家机构。据万和证券某内部人士介绍,公司的实际控制人为深圳市国资委。公开信息显示,深高速的实际控制人为深圳国际控股有限公司,而深圳国际控股有限公司是一家由深圳市国资委控股的红筹公司。

哈投股份涨停收盘,收盘价5.28元。该股于9点50分涨停,3次打开涨停,截止收盘封单资金为385.82万元,占其流通市值0.04%。

资金流向数据方面,6月9日主力资金净流入8129.11万元,游资资金净流出3345.14万元,散户资金净流出4783.97万元。

宝新能源涨停收盘,收盘价5.98元。该股于9点30分涨停,11次打开涨停,截止收盘封单资金为2278.75万元,占其流通市值0.18%。

11月16日的资金流向数据方面,主力资金净流入9194.16万元,占总成交额14.42%,游资资金净流出3846.51万元,占总成交额6.03%,散户资金净流出5347.65万元,占总成交额8.38%。

深高速今日也在公告中坦言:“预计本次增资短期内对本公司的财务状况和经营成果不会产生重大的直接影响。”

此外,参与此次增资的还有万和证券原有的3家股东,包括深圳市资本运营集团有限公司、深圳市鲲鹏股权投资有限公司、深圳市福田投资控股有限公司。四家机构合计向万和证券增资40亿元。

3:鄂武商A基本面最好商业地产价值重估,大股东武商联启动增持

近5日资金流向一览见下表:

主力资金、超级复盘

此外,参与此次增资的还有万和证券原有的3家股东,包括深圳市资本运营集团有限公司、深圳市鲲鹏股权投资有限公司、深圳市福田投资控股有限公司。四家机构合计向万和证券增资40亿元。

2:东方创业进度最快华安证券排队IPO,其近两年复合增长率达71.79%

4:凤凰股份价值最大南京证券二股东,10.54%股权,价值30亿元左右

队中,体量略大于宁波及南京银行,8.6%股权价值40亿以上

四家百亿以下市值的公司都值得关注

1:飞乐音响持股占比最大持股比例仍为24%,合每股飞乐音响含0.75股华鑫证券

昨日傍晚,A股上市公司深高速公告称,公司拟以3.05元/股的价格,出资9.5亿元参与万和证券增资扩股,认购其新发行股份3.11亿股,约占万和证券增资后总股本的8.68%。

据此计算,增资后,万和证券的估值将达109.45亿元,而去年公司的净利润为1.26亿元,此次增资其静态市盈率达86.9倍。值得一提的是,万和证券和深高速的实际控制人都是深圳国资委。

深高速成万和证券第三大股东

昨日傍晚,A股上市公司深高速发布公告称,公司拟以3.05元/股的价格,出资9.5亿元参与万和证券增资扩股,认购其新发行股份3.11亿股,约占万和证券增资后总股本的8.68%。

增资完成后,深高速所持万和证券股份将占其增资后总股本的8.68%,公司也将成为万和证券第三大股东,深高速也将成为A股市场又一家参股券商概念股。据Choice数据统计,目前A股市场有147家参股券商概念股。

目前,深高速的两大主业为交通基础设施和大环保行业。2014年~2019年公司每年的净利润都在10亿元以上。不过今年上半年,公司经营受到了疫情的较大影响,导致净利润同比大幅下滑97.2%,扣非净利润甚至还出现了亏损。

据公告披露,截至2019年12月31日,万和证券资产总额151.3亿元,资产净额53.1亿元;2019年度实现营业收入5.7亿元,净利润1.26亿元。这一业绩水平去年在全行业中排名靠后。以深高速8.68%的持股比例计算,投资收益仅为1000多万元,相对公司原来几十亿元的净利润规模而言占比很小。

而根据上述增资方案计算,在此次扩股后,万和证券的估值将达109.45亿元,以去年公司的净利润计算,此次增资后,万和证券的静态市盈率达到了86.9倍。

[参股券商概念股票(参股券商概念股)]

引用地址:https://www.cha65.net/waibuwenzhang/202306/1428471.html

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