周一早盘，无人驾驶概念股掀起涨停潮。截至发稿，东风汽车、路畅科技、长安汽车等超10股涨停。
昨天看了刚上线的《金刚川》又激起了我对美日等国的仇恨，对民族的伤害不是用时间可以洗刷掉的。
公司的激光雷达主要是较远距离和较高精度的激光雷达产品，大规模用于复杂环境和室外环境，同时适用于中高速运行的物体，能应用在自动驾驶、机器人、仓储物流等领域。
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其实，无人车项目是百度此前公布的“Apollo（阿波罗）”计划中重要组成部分。所说的“阿波罗”计划，就是百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完成的自动驾驶系统。
在龙头企业的带动和政策出台的推动下，无人驾驶产业将加速发展，这在资本市场或许会迎来一波炒作机会，推荐无人驾驶概念板块以前的老龙头股，如中原内配、亚太股份、万安科技。
老杨提醒：文中所提及个股或观点仅供学习参考！不作推荐、指导买卖！老杨提醒广大的投资者需保持理智去投资！ 请大家对自己的资金负责！
汽车智能化、电动化领域的智能制造一直是公司战略深耕主要方向，此领域下的汽车电子智能制造板块是我司传统优势业务，该板块包含传感器、电连接、控制器、执行器四大类智能制造装备，都紧紧围绕汽车智能化、电动化来展开，这也是公司核心竞争力之一。自动驾驶汽车可能超预期进入量产将为整个汽车电子产业带来巨大的商业机会，相应的智能制造装备及系统的产业化需求也会进入井喷时期。您提到的在传感器智能制造设备是公司现有业务和战略规划下、与自动驾驶相关领域的其中一大类产品，比如ADAS雷达、IBS智能电池传感器等等，公司将会持续深耕包括自动驾驶在内的汽车智能化相关业务，紧抓行业发展机会。
（本文内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此入市，风险自担。）
长安汽车：华为深入参与阿维塔 11 智能驾驶、智能座舱、应用系统的开发
“上海车展ARCFOX极狐阿尔法S亮相，自动驾驶和超级充电系统吸引了众人眼球，华为赋能无人驾驶，提升了市场对于无人驾驶产业进程加快的预期，从而带动了无人驾驶板块的大涨备受市场资金关注。”私募排排网研究主管刘有华对《证券日报》记者表示，“近年来，各大车企、造车新势力及互联网等巨头企业纷纷加码自动驾驶，看好无人驾驶行业发展加速，随着无人驾驶级别和渗透率的双重提升，预计2025年部分自动驾驶和有条件自动驾驶比例将达到50%，可见行业成长空间巨大。”
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证券时报•数据宝统计，近三日上证指数上涨0.14%，A股成交金额较前三日下降5.58%，主力资金净流入最多的概念为无人驾驶概念，该概念所属个股共有104只，其中主力资金净流入前列的个股是长安汽车、比 亚 迪、小康股份，分别净流入18.22亿元、8.84亿元、4.00亿元；净流出最多的个股为德赛西威、中通客车、江淮汽车，净流出4.76亿元、3.03亿元、2.78亿元。（数据宝）
| 证券代码 | 证券简称 | 涨跌幅（%） |
相对大盘 涨跌（%） |
主力资金 （亿元） |
主力力度 （%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 000625 | 长安汽车 | 13.53 | 13.39 | 18.22 | 9.53 |
| 002594 | 比 亚 迪 | 3.31 | 3.17 | 8.84 | 3.63 |
| 601127 | 小康股份 | 7.39 | 7.25 | 4.00 | 6.04 |
| 002405 | 四维图新 | 6.78 | 6.64 | 3.70 | 10.47 |
| 000868 | 安凯客车 | 16.76 | 16.62 | 1.79 | 19.20 |
| 603035 | 常熟汽饰 | 9.23 | 9.09 | 1.31 | 10.04 |
| 600166 | 福田汽车 | 7.25 | 7.10 | 1.28 | 7.30 |
| 000925 | 众合科技 | 19.94 | 19.79 | 1.17 | 10.52 |
| 600104 | 上汽集团 | 2.40 | 2.26 | 0.88 | 3.71 |
| 300552 | 万集科技 | 24.17 | 24.03 | 0.84 | 7.83 |
| 002813 | 路畅科技 | 9.94 | 9.80 | 0.69 | 8.03 |
| 002355 | 兴民智通 | 10.80 | 10.65 | 0.68 | 7.51 |
| 301039 | 中集车辆 | 14.47 | 14.32 | 0.58 | 3.95 |
| 600699 | 均胜电子 | 4.94 | 4.80 | 0.56 | 3.09 |
| 600066 | 宇通客车 | 12.75 | 12.60 | 0.56 | 1.83 |
从概念到落地，成本和技术一直是阻碍无人驾驶发展的两大难题。如今，在其技术高速迭代的同时，其成本也在近年有了大幅下降。特别是激光雷达，该部件是实现无人驾驶的一大核心，被誉为“无人驾驶”之眼。
90%以上中国合资&自主品牌乘用车采用了科大讯飞产品
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