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来源：微信公众号“道达号”（微信公号ID：daoda1997）
今天资本市场热议的话题是“鹅厂”。
腾讯宣布，计划将所持有的约4.6亿股京东集团股份作为中期股息派发给腾讯股东。自此，腾讯所持有京东股票，将从17%降为2.3%，腾讯不再是京东第一大股东。
不分钱分股票这件事，对A股市场的投资者来说比较陌生，但是在港股和美股还是比较熟悉的。腾讯这波别出心裁的分红，可以算是中国股市历史上最大的一次分红了；要知道，按照京东集团目前的股价计算，这笔股份价值价值超过了1000亿元。
每21股腾讯股份将获派1股京东集团股份，市场担心有相当部分人收到京东股票后会卖出，于是京东今天就跌了。与此同时，这也带动腾讯系的不少公司股价下跌，毕竟都担心被“分红”。但是话说回来，1000多亿的金额在二级市场减持难度是挺高的，中概股今年被锤得很惨，京东集团算是很抗跌的了，也不见得有分红的股民都会卖。
京东的股东可能不开心了，但达哥觉得这种影响是暂时的。总之，这件事对腾讯来说是有利的，股价涨了，国家税收也有了，京东股权更分散，也更有利于实控人管理公司，是一个多赢局面。
既实现了股东的“共同富裕”，也响应了共同富裕的目标和反垄断的政策。细数腾讯过去这些年在投资的眼光和嗅觉上，也非常不错。咱们炒股，除了价值投资以外，不就是炒政策和炒新吗？从这个层面来说，互联网大厂很多时候的一些布局，都是很值得借鉴的。
对于投资中概基金的朋友来说，其实坐着看戏就行，投资行业指数基金最大的好处就是整个行业全部打包，行业里的公司爱怎么打怎么厮杀都行，反正我们押注的是整个行业，只要这个行业不死，对于投资它背后的基金来说根本不用担心。
这也是投资基金的好处，行业内再怎么竞争，最后的总量是一样的，一家公司衰落了，总有一家公司顶上来，我们只要保证这个行业不死，其他的当个吃瓜群众看戏就行了。
说完“鹅厂”，咱们回到大A股的主题。
今天的市场表现挺分裂的，妖股退潮，权重回归。妖股出现狼来了的走势，把小盘股也全线拖下水，这也是今天杀跌个股家数很多的原因。跌停个股有32只，但涨停板数量依然没有出现大幅减少。很显然，这次退潮，依然不够彻底。
指数涨了，主要是受“宁王”和“茅王”的带动，但有近3000股下跌，想来大家情绪上也不好。市场状态没啥变化，反正都是在强势板块中来轮动，这恰恰说明了现在的市场不强，整体性机会没有。有亮点的就是大消费，最近各个细分领域在反复动，但到现在也没看到领头羊。
达哥之前提了几次做短线的思路，每天收盘，我都会统计两个数据，一个是涨停家数，另一个是涨停因素分析，主要统计涨停的板块效应、最高连板数等。连板数高的个股，自然也能带动板块内的其他个股上涨。比如京城股份是做储氢瓶的，带动了兰石重装；龙洲股份是冷链物流车的，带动了雪人股份等。
除此之外，还要识别市场目前的主流赚钱模式。
题材炒作如元宇宙、氢能源等；妖股上蹿下跳如三羊马、陕西金叶等；打板强无敌如多个连板股。如果这三个模式，会任何一种，最近的盈利应该都还不错；但如果都不会，最近可能收益就不太好。
其实，任何时候，都有人赚钱，也有人颗粒无收。咱们要允许机构权重“吃肉”，也要允许投机炒作“吃肉”，更要允许打板追涨“吃肉”，只是模式不同，并无优劣之分，也正是有这么多不同的盈利模式，市场才变得丰富有趣。
没赚到钱，核心还是模式不适应现在的市场，并不是模式错误，一种模式不可能持续跑赢市场，要理解自己的边界。“月盈则亏，水满则溢”，一种模式赚钱效应持续升温，就极有可能切换成其他模式。
打板的赚钱赚多了，可能打板就不赚钱了。趋势权重茅指数赚钱赚多了，那可能权重就不再赚钱了。风格在自己模式这边的时候，猛一点，敢于操作，把利润做大；不在自己模式这边的时候，怂一点，管住手，所谓少亏就是赚。
达哥觉得，对于妖股的炒作，人气一旦溃败，跌停潮自然就难于幸免。昨天妖股高位大分化后，今天是更进一步的跌停潮。不能严格止损的朋友，最好就不要去碰妖股，在主流板块上玩玩更有安全感，比如元宇宙、氢能源、电力、大消费等，都有低吸的机会。
无论是白马还是题材股，出现阶段性大涨后，都面临着较大幅度的调整，只不过优质白马股大跌过后，往往能强势拉回；而题材股爆炒后的深跌，则不知道猴年马月才能解套，这就是白马与题材炒作最大的区别。
同理，大盘指数短期没有出现暴涨，往往也不会出现大跌的走势，今年各大指数的年度涨幅相对都不大。也就意味着，明年市场下跌空间有限，继续缓慢向上概率大。
短期来说，上证指数今天尾盘冲了一下，接下来的明天或者下周一，就要看指数前面连续横盘几天的压力了，咱们谨慎乐观。
（张道达）
根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。
每日经济新闻
都说炒股很难，想在股市里赚钱，太费劲了。怎么买，怎么亏，好不容易赚一点，没几天又亏回去了。
出现这种现象的本质原因，是因为大部分投资者都拥挤在快车道里，希望通过博弈来赚钱。也就是大部分投资者，都希望通过短期的涨跌来赚钱。快车道上都是车，这时候，好车坏车的差别就很大了。
大部分散户开的，都是教练车，也就是新手的车，车速不仅慢，还容易出车祸。快车道上的游资，主力，机构，开的都是巨型卡车，体量大，很稳重，更安全。
这就好像，散户要在短线和大资金博弈，胜算几乎为零。那些短线买入就上涨的操作，大部分都是刚好和主力站队了一边而已。要在快车道上持续超车，对于散户来说，难度实在是太大了。除非车技一流，否则，交通事故一定是频发的。
我们都不愿意慢慢变富，但那些慢慢变富的人，才是真正的赢家。因为成功的慢车道上，对手很少，只有同行者。
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MACD因为简单、实用而被股民们称为“指标之王”，很多刚入股市的新手都喜欢用MACD指标来操作，但是随着技术不断的提升，很多人开始觉得MACD不好用。
究其原因还是在于，一方面是因为默认的指标（12.26.9）在股市中是有一定的滞后性的，建议改成（10.20.7）会好一些。另一方面是对于MACD的理解还不够透彻，MACD是反映市场多空强弱的指标，悟透了，炒股就成功了一大半。
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股市的本质就是资金的游戏，大鱼吃小鱼是必然现象。资金不想你涨，哪怕题材再好，业绩再光亮，该跌还是跌。大家都说消息，但是谁是消息的第一手？有无想过这个问题，主力往往比散户更快一步拿到消息的，散户知道的之后往往已经晚了。
所以说，资金、信息、心态、概念，才是决定了你能否在市场中赚到钱，但往往是聪明人和勤劳者的游戏。我整理了炒股的六大真谛，放在了文章下方，反复阅读加深印象。如果对你有帮助，记得点赞转发给有需要的朋友。
真金白银换来的炒股心得总结：
1.炒股炒心态，心态最重要，不要急，不要追高，错过了就放弃，等待下一次机会。
2.看好一个票后，在底部买入，然后拿住，设置好止盈价格，等待，不要贪心，到位置了该出手时就出手。
3.不要满仓，一定要留好部分资金备用，谁也不是神，不能每次都准确无误，所以要给自己留有改错的机会！如果满仓的情况，一旦失误，就无力反抗，只能躺平了。
4.以前不懂趋势，慢慢的也学会了很多，要买入向上趋势的票，买入向下趋势的票有的时候是无底洞。
5.管住手，不要频繁买卖，最好做波段！
6.初入股市的小白要多学习，多研究，若干年后你也就成为了一个看一眼就知道这个股票接下来是涨还是跌的高手了！
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