现在我们大范围的普及了E10乙醇汽油，其实在国外已经普及很多年了（其中以E10为主，美国还有不少加油站提供E85汽油，注：E85汽油并不一定是85%的乙醇，约45%-85%左右，需要车辆有特殊标示牌的车辆才可以使用。）
乙醇汽油是一种由乙醇和汽油按一定比例混合而成的燃料，具有一定的环保优势（降低燃烧温度，减少一氧化碳和氮氧化物排放），但也存在一些问题。其中之一就是使用乙醇汽油后，燃油经济性变差，行驶里程变短。
据交通部汽车运输行业能源利用监测中心的测试结果显示，使用E10乙醇汽油后，排放的尾气中一氧化碳减少了19.7%，碳氢化合物减少了16.4%。同时，掺混比为10%的乙醇汽油可使汽车尾气中苯污染的排放减少25%。
乙醇汽油涉及发动机的表现，甚至涉及汽车报废规定的启动，涉及到环保，车主的态度，市场的选择，加油站推广的积极性，相关政策与法规将如何调整？乙醇汽油的未来在哪里? 作为汽车消费者，我们期待能有一个明确答案。
（5）有利于促进农业农村发展。
由于乙醇汽油燃烧的特性，它可以有效的清理胶质积碳，同时还可以粘连掉一些结焦积碳。这些积碳可以通过排气阀、三元催化等排出。但稍大一些的积碳也可能会留在气缸内，增加拉缸风险；还有可能会囤积在三元催化器的网眼上，引起排放问题。所以老旧车型在使用乙醇汽油前需要提前清理积碳。
图表详见报告正文······
通过了解发现，E10乙醇汽油在浸泡实验中对于铜片、铁片的腐蚀性和普通汽油没有差别。但是乙醇经过燃烧后会产生乙酸，乙酸对于金属，特别是铜却有着腐蚀作用。不过低于15%的乙醇汽油在燃烧后产生的乙酸，并不会对车子产生什么直接影响。
l 为什么北京一直不使用？
乙醇汽油目前在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西、江苏、湖北、河北、山东、天津和广东使用。
“majianzheng”留言说，北京的汽油质量比河北好，同样的车加两地的油，跑的公里数和感觉都不一样，北京的汽油耐烧一些，优惠油不禁烧。“神奇的马甲”说，“从保定到徐水107国道90%加油站的油都不行，还给不够，摩托车加油都熄火。”“景恒和”网友留言，“我到河北某个加油站加油，加满后显示能跑470公里，最终跑了530公里；另一个加油站没优惠，加满显示能跑620公里，结果跑了640公里后，显示还能跑90公里。”他说，“再也不会加优惠油了。”
天津作为京津冀乙醇汽油推广销售试点城市，中国石油天津销售分公司按照天津市政府的统一要求，开始进入销售车用乙醇汽油时代。
（1）辛烷值高，抗爆性好。
除了以玉米为原料外，还有可以木薯、甘蔗、纤维素、甜高粱等原料生产燃料乙醇。若要实现乙醇汽油的大范围推广，首先应加快非粮乙醇技术的研发升级，尽快实现非粮乙醇技术的商业化。
总而言之、言而总之，对于大部分车主朋友来说，乙醇汽油没有我们想象中那么友好，对环境倒是更友好，但也不算是一无是处。
全面推行乙醇汽油后，一直作为普通汽油添加剂的MTBE将全部退出历史舞台，这意味着用来合成MTBE的1000万吨异丁烯资源将需要寻找新的出路。若解决不好，将会给整个炼化产业的产品结构调整带来巨大困难，同时也会给企业造成巨额损失。
此外，大家对乙醇汽油还有什么看法，欢迎留言与广大网友分享。认为应该由车主司机选择加“无铅汽油”还是乙醇汽油的，请给本文点赞，偏爱乙醇汽油的请略过。
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