记者 乔川川
4月2日,百度与重庆小康工业集团有限公司签署战略合作框架协议,双方宣布在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成深度合作。在自动驾驶领域,双方将于2020年前后,实现Apollo Pilot自动驾驶解决方案的L3级别的车型量产;于2021年前后,实现L4级别的自动驾驶车型量产。
投资者：请问董秘，今年ccer将重启，贵公司在碳汇项目上，是否有所布局？
业绩的持续增长提振了相关上市公司股价。昨日，在沪深两市股指出现震荡之际，无人零售概念板块逆市上涨，整体涨幅突破1%，位居概念板块涨幅榜首位。
启迪环境董秘：投资者您好，公司所属启迪数字环卫集团推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作。公司环卫项目目前遍布全国20多个省市地区，公司所属项目在区域内充分发挥规模效益，拓展包括生活垃圾分类智能化方案、绿色智慧物业、智慧公厕等业务领域。谢谢关注。
智通财经APP获悉，11月2日，启迪环境(000826.SZ)在2022年第三季度业绩说明会上表示，受校企改革、金融去杠杆、环保行业周期及疫情等多重因素影响，近年来公司逐步实施战略转型，主营业务已由工程建设为主向以市场运营服务业务过渡转型。未来清欠仍是公司一项重要工作。公司所属启迪数字环卫集团无人环卫清扫车示范和应用项目的车辆采用5种23个以上的传感器，公司推出的“无人”模式已在特定应用场景进行实地操作，车辆会根据设定好的时间、路线及自动返回充电的固定模式进行“自动化作业”，实现以人工为主的传统环卫向无人化机械环卫作业模式的转型。
据启迪环境董事长王翼介绍，2022年1-9月，公司实现营业收入53.11亿元；净利润-0.18亿元，同比增长99.52%。其中，第三季度公司单季度营收17.32亿元，净利润1.48亿元，单季度同比增长156.39%。
王翼指出，公司处置了部分资本投入较大、应收款较高的项目公司股权，流动性得以改善，夯实了资产端，承债式股权转让金融负债同步实现减量，公司债务负担降低，资产负债率由年初的65.18%减低为60.31%，实现对资产负债表的瘦身整固。
投资者：2月末股东户数多少？
另一则与新能源车相关的消息是车规级芯片的生产。
业内表示，受补贴新政、目录重审及3万公里等因素影响，一季度新能源物流车企业忙于调整销售方案以及产品重审等系列工作，导致一季度纯电动物流车的销量并不高。从二季度开始，新能源物流车企开始陆续接到越来越多的订单，有望成为新能源汽车中增速最高的细分板块。根据相关机构预测，2017年电动物流车销量将超过10万辆。
事实上，这一预期已经逐步兑现。截至8月29日，共有23家无人零售领域上市公司披露中报业绩，其中，16家公司中报净利润实现同比增长，占比近七成。具体来看，大恒科技、佳都科技等2家公司中报净利润同比翻番，分别为：593.06%、107.23%。而优博讯（88.95%）、劲拓股份（68.92%）、川大智胜（47.67%）、煌上煌（42.39%）、万讯自控（38.23%）、新北洋（30.11%）等6家公司中报净利润同比增幅也均在30%以上，其他实现中报净利润同比增长的无人零售领域公司还有：天虹股份、科大讯飞、森霸传感、三全食品、厦门信达、广百股份、鼎捷软件、汉王科技。
个股方面，昨日，13只无人零售概念股出现不同程度的上涨，科大讯飞涨幅居首，达到6.55%，紧随其后的是熙菱信息，涨幅为5.79%，优博讯（2.73%）、厦门信达（2.02%）、思创医惠（1.19%）等个股涨幅也均在1%以上。
资金流向方面，数据统计发现，昨日，17只无人零售概念股呈现大单资金净流入态势，合计大单资金净流入48912.28万元。其中，11只概念股吸金超100万元，科大讯飞、熙菱信息、佳都科技、思创医惠等4只个股大单资金净流入均在500万元以上，分别为：44515.72万元、1332.22万元、603.87万元、596.34万元。
另外，近日传化、吉利两大浙企对外宣布达成战略合作意向。双方将在新能源物流车领域开展长期合作。与此同时，两家企业旗下子公司传化慧联和吉利商用车也正式宣布成立合资公司，开展新能源物流车运营业务，包括车辆租售、充电运维、智慧车联网等。
比亚迪并非首家官宣涨价的新能源车企。12月31日，特斯拉宣布Model3和ModelY的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元。1月，哪吒汽车产品涨价约2000至5000元；小鹏汽车也宣布全系涨价，幅度约4300至5900元。
行情来看，概念股近期持续震荡回调，31股最新价较2021下半年高位平均回撤达到26.94%。广汽集团、长城汽车、长安汽车等11股回撤幅度逾30%；富瑞特装、北汽蓝谷、长安汽车、*ST众泰4股在40%以上。6股最新估值不足20倍，其中上汽集团、永安行、力帆科技滚动市盈率不足10倍。
净利润方面，截至目前，已有美锦能源、长城汽车、宇通客车和广汽集团发布全年业绩预告或快报。以预告区间中值计算，4股净利润增幅依次为295.49%、26.47%、20%、19%。据各家公司报告，长城汽车、广汽集团业绩变动主要原因均为全年整车产销量稳步增长；宇通客车则主要由于海外客车市场新能源化推进，公司出口销量结构改善，业绩贡献增加所致。
机构对于不少概念股业绩持有信心。机构预测江淮汽车、福田汽车全年净利润有望突破200%，分别为255.86%、212.34%；小康股份、汇川技术也均有望在50%以上。6000亿市值龙头比亚迪业绩同样被机构看好，预计业绩增幅8.29%。
数据宝统计，12只汽车芯片概念股已发布2021年业绩预告。以预告区间中值计算，10股全年净利润翻倍，次新股东芯股份增幅高达10.9倍，其后纳思达、立昂微增幅也分别有711.34%、204.52%。估值方面，板块1月21日估值为66.88倍，12股最新估值低于该值，全志科技、汇顶科技、晶方科技3股最新滚动市盈率不足45倍。
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