(聚焦东博会)自贸区叠加RCEP 催生中国东盟合作发展“倍增效应”
中新社南宁11月30日电 题：自贸区叠加RCEP 催生中国东盟合作发展“倍增效应”
互为第一大贸易伙伴，实现历史性突破
作为中国面向东盟的门户港，北部湾港已开辟28条外贸航线，覆盖东南亚、东北亚以及南美和非洲部分港口。今年前10个月，北部湾港完成货物吞吐量2.22亿吨，同比增长19.6%；完成集装箱吞吐量402.4万标箱，同比增长35.1%。
2002年自贸区建设启动时，双方贸易总额只有548亿美元，今年前三季度已达4818.1亿美元，中国与东盟实现互为第一大贸易伙伴的历史突破，中国—东盟自贸区成为全球经济增长的重要“引擎”。
不久前，位于广西崇左市凭祥综合保税区的友谊关口岸，迎来了一辆辆满载越南榴莲的大货车。这些榴莲，经过海关榴莲专用查验平台完成查验后，将从这里分发流向国内市场。部分榴莲从越南运送到友谊关口岸只需2个小时，榴莲的新鲜度、口感将得到更好的保存。
从2015年开始，马来西亚企业家黄国隆每年都参加中国—东盟博览会。展会为他打开了公司发展壮大的大门，产品行销中国多地以及越南、泰国、新加坡等国。近年来，他将公司销售业务延伸到线上，消费者在天猫、京东等电商平台就能买到榴莲制品。
欲“乘”RCEP“东风”继续上行
在与越南芒街隔河相望的广西东兴市，口岸附近的万众国际批发市场吸引着众多商人，来自东盟国家的货物经这里源源不断地发往中国各地。“现在线上线下同时销售，一天成交额最高超过400美元。”越南商人范文秀说。
入冬后，天黑得早，中越边境广西东兴口岸的商铺店员们接近傍晚六时就纷纷准备收摊。忙碌了一天的越南商贩范氏月华把所剩不多的越南水果收拾好，一架推车就能装下她糊口的全部家当。
新华社记者潘强、胡佳丽、赵曼君
2019年8月30日，中国（广西）自由贸易试验区正式揭牌运营。业内人士分析，广西、黑龙江、云南自贸试验区是中国首次在沿边地区设立的自贸区，尤其是广西和云南自贸试验区都面向东盟，将与西部陆海新通道建设良性互动，进一步推动中国西部省份与东盟密切合作。
一系列新的合作平台也不断涌现。去年，中国贸促会（广西）自由贸易试验区服务中心正式设立，目前服务中心已经实现了对中国所有生效的自由贸易协定原产地签证服务的全覆盖。今年4月，中国－东盟经贸中心在广西正式挂牌运营，吸引和汇聚东盟主要经贸合作组织、商协会、服务机构和企业，致力打造双边经贸合作服务平台和枢纽。
中国—东盟自贸协定的实施，为RCEP谈判和签署奠定了坚实基础。今年11月15日，东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共同签署RCEP，全球最大的自贸区宣告诞生。
中国同东盟国家的互联互通水平不断提升，贸易与产业链连接紧密
11月16日，随着汽笛声响起，满载集装箱的列车从四川达州的货场驶出，开往老挝万象。这是西部陆海新通道中老铁路(达州—万象)国际货运列车首发，标志着西部陆海新通道中老铁路(达州—万象)国际货运列车正式开通。
她说，泰方先后与中国广西、广东、云南、海南、甘肃等地开展了贸易、科技创新、电子商务等领域的合作。两国在汽车、数码、农业生物技术、自动化和机器人等产业的发展战略上有共通之处，泰方希望进一步加强对华合作，积极推动泰国“东部经济走廊”与中国粤港澳大湾区合作。
统计显示，中国－东盟自贸区零关税已覆盖双方90%以上的税目产品。“中国和东盟经济具有较强互补性，相关贸易壁垒的破除进一步释放了区域经济活力。”中国国际问题研究院亚太研究所副研究员杜兰说，近年来，随着自贸区发展和“一带一路”建设，区域经济一体化不断加深。
近年来，中国积极构建面向全球的高标准自由贸易区网络，对外签署的自贸协定增加到19个；部署建设21个自贸试验区和海南自由贸易港，打造一系列改革开放新高地、试验田；举办进博会、服贸会、消博会等高水平开放展会；推动共建“一带一路”高质量发展取得实打实、沉甸甸的成就。
据了解，今年RCEP生效实施，为区域跨境电商发展注入新活力，中国与东盟正探索形成良性、持久、高增长的数字经济生态圈。目前，广西已支持企业在泰国、越南、马来西亚等东盟国家设立10余个海外仓，面向东盟的跨境电商供应链体系初步形成；广西还设立中国首家跨境电商产业学院，建设面向东盟的跨境电商人才培养基地。
“以前，老挝的大米等农产品运到重庆、四川等地，需要20多天。”长期从事中老贸易的民生国际货物运输代理有限公司经理吴杨说，如今货物搭乘陆海新通道中老班列，从老挝到重庆只需4天。
近年来，中国不断扩大对外开放、推进自贸区建设，构建联通世界各地的经贸格局。南宁国际铁路港一派繁忙，东盟国家的特色水果、电子产品、日用品通过中越班列到此集结后，再发往全国各地或经重庆发往欧洲，而国内和欧洲的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等货物在这里集结后，经凭祥发往越南等东盟国家。
中国（广西）自由贸易试验区凭祥片区的物流园。新华社记者张爱林摄
“RCEP与自贸区是1+1＞2的整合效应，中国—东盟自贸区所蕴含的价值和能量，可通过RCEP实现倍增，使自贸区全面建成取得的贸易投资成果进一步巩固。”广西财经学院副教授陆义敏认为，中国与东盟作为一个整体，将更有效地参与到外部经济循环当中去，建立起参与范围更广泛的跨国贸易链和产业链，共同把贸易做大。
今年3月，一场火热的直播带货活动，拉近了中国和东盟消费者的距离。马来西亚、泰国和越南三国驻南宁总领事当起了“带货主播”，通过电商平台向中国和东盟消费者热情推介马来西亚猫山王榴莲、泰国乳胶枕、越南咖啡、广西茉莉花茶等优质产品。
马来西亚的白咖啡、泰国的芒果干、越南的红木家具……第18届中国－东盟博览会开幕在即，一批批来自东盟国家的展品陆续运抵广西南宁国际会展中心。对于许多中国消费者来说，这些展品并不陌生，中国线下、线上购物平台上的东盟特色商品日趋多样。
泰国商业部贸易谈判司司长奥拉蒙·素他威吞日前接受新华社记者专访时说，中国经济恢复将促进东盟经济增长，中国—东盟自贸区建设的升级将助力东盟地区的发展。
2010年，中国—东盟自贸区全面建成。这是由发展中国家组成的惠及人口最多的自贸区。范氏月华说，近年来，中国给众多东盟国家带来了崭新机遇，越南、泰国等国家的水果以越来越亲民的价格进入中国市场，销量越来越大，加上通关效率大幅提高，不少水果商人敏锐抓住这一商机。
光明网讯（记者李汶键）近日，中国—东盟自贸区3.0版谈判启动首轮磋商。记者从2月16日举行的商务部例行新闻发布会上了解到，自贸区3.0版相较此前，在两大方面有所升级。
商务部新闻发言人束珏婷指出，中国—东盟自贸区于2002年启动建设，是中国对外商谈的首个自贸区，也是东盟作为整体对外商谈的第一个自贸区。2021年11月，我国提议尽早启动中国—东盟自贸区3.0版建设，得到东盟领导人积极响应。双方经协商，共同确定了谈判的涵盖范围，并于近期制定了谈判的程序规则及时间表和路线图。
中国—东盟自贸区3.0版建设有利于进一步激发双向贸易投资潜能，推动区域经济一体化；有利于双方共享数字经济、绿色经济等带来的新发展机遇，共同打造地区经济增长的新引擎；有利于深化双方产业链、供应链、价值链合作，促进互利共赢。
“下一步，商务部将会同相关部门积极开展工作，广泛听取各方意见，加快推进中国—东盟自贸区3.0版谈判进程，为建立面向和平、安全、繁荣和可持续发展的中国—东盟全面战略伙伴关系作出新的贡献。”束珏婷表示。
引用地址:https://www.cha65.net/202306/29348.html
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