证券代码：601766（A股） 股票简称：中国中车（A股） 编号：临2022-014
证券代码： 1766（H股） 股票简称：中国中车（H股）
中国中车：一季度净利润同比预增165%至195%
今日早盘，中国中车（601766）A股罕见拉升封板，截至下午收盘，中国中车报5.89元/股，涨10.09%，成交额19.78亿，总市值1690亿。中国中车H股亦大涨19.64%，报3.35港元/股。
中国交建（601800）涨3.2%，报7.41元/股；中国铁建（601186）涨4.59%，报8.2元/股；中国中铁（601390）涨3%，报5.49元/股。
日前，国铁集团指出，2021年国家铁路投产新线3700公里左右。近期大基建订单不断，中国中车近两月已签订若干项合同，金额合计约222.6亿元人民币；中国铁建日前联合体中标300亿元开发项目，中国中铁中标25项重大工程，涉资611.64亿人币。
大摩研报分析称，该行相信中国中车（01766）股价在未来60天内上涨，而发生的概率将会达到70-80%。大摩表示，中国中车于11月至12月签订了一批总价值为222.6亿元人民币的新合同，占2019年中国公认会计原则下公司总收入的10%。该行预计集团2020年业绩将超过预期，并相信其强劲的2021年首季业绩将成为股价上行的催化剂。大摩予中国中车目标价6港元，评级“增持”。
1、公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%；
2、中车四方股份（601126）公司研制的氢能源有轨电新能源汽车高集成电驱系统的研制成功，是中车株洲电车在佛山运营；
3、风力发电机市场占有率全国第一，风电叶片市场占有率全国第二。
2014年年底，中国南车、中国北车宣布将合并。南北车重组前股价遭遇资本市场爆炒。到2015年4月，曾一度飙到最高点38.54元/股，两家的市值之和接近1400亿美元，甚至超越了波音公司，被网友戏称为中国“神车”。2015年6月8日，重组后的中国中车复牌，股价开始一路下跌，至2021年1月4日，一度下探到5.24元/股。从当年的最高点至今，五年多的时间，股价下降了84.7%。
据中国中车2020年三季报显示，公司实现营业收入1457.75亿元，净利润67.93亿元，每股收益0.24元，市盈率14.98。
瑞银证券有限责任公司作为本公司非公开发行的保荐机构，对本次限售股上市流通的有关事项进行了核查，认为：
截至2023年3月24日收盘，中国中车(601766)报收于5.97元，下跌2.29%，换手率0.37%，成交量89.71万手，成交额5.39亿元。
3月24日的资金流向数据方面，主力资金净流出1.49亿元，占总成交额27.57%，游资资金净流入2582.62万元，占总成交额4.79%，散户资金净流入1.23亿元，占总成交额22.78%。
中国中车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入3760.98万元，融资偿还3635.72万元，融资净买入125.25万元。融券方面，融券卖出14.79万股，融券偿还16.29万股，融券余量156.94万股，融券余额936.92万元。融资融券余额20.16亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
中国中车2022三季报显示，公司主营收入1355.63亿元，同比下降6.16%；归母净利润60.27亿元，同比下降6.71%；扣非净利润42.21亿元，同比下降8.77%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入542.66亿元，同比上升10.76%；单季度归母净利润28.97亿元，同比上升17.18%；单季度扣非净利润23.46亿元，同比上升28.39%；负债率59.81%，投资收益5157.9万元，财务费用-3.2亿元，毛利率20.58%。中国中车（601766）主营业务：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。。
根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国中车（601766）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
通过分析以上基金经理历史上的重仓股调仓操作案例，我们可以看出基金经理徐林明的阿尔法能力普通，华宝高端装备股票发起式A（016113）基金的盈利能力还有待后续观察。
徐林明在担任华宝量化对冲混合A（000753）基金经理的任职期间累计任职回报40.65%，平均年化收益率为4.43%。期间重仓股调仓次数共有114次，其中盈利次数为77次，胜率为67.54%；翻倍级别收益有5次，翻倍率为4.39%。
1、隆基股份（601012）翻倍案例：
徐林明管理的华宝量化对冲混合A基金在20年2季度买入隆基股份，在持有3个季度后在21年1季度卖出。持有期间的估算收益率为236.94%，持有期间隆基股份在2020年到2021年的年报营业总收入增幅达48.27%。
2、中国建筑（601668）调仓案例：
徐林明管理的华宝上证180价值联接基金在14年4季度买入中国建筑，在持有2个季度后在15年2季度卖出。持有期间的估算收益率为99.39%，持有期间中国建筑在2014年到2015年的年报归属净利润增幅达15.47%。
3、中国中车（601766）调仓案例：
徐林明管理的华宝中证100指数A基金在15年2季度买入中国中车，在持有1个季度后在15年3季度卖出。持有期间的估算收益率为-42.7%，持有期间中国中车在2014年到2015年的年报归属净利润增幅达9.27%。
公司负责人孙永才、主管会计工作负责人李铮及会计机构负责人（会计主管人员）王健保证季度报告中财务报表信息的真实、准确、完整。
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单位：千元 币种：人民币
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