充电桩板块崛起
事件驱动上，在“双碳”经济发展大背景下，不仅新能源汽车产业发展如火如荼，与之配套的充电桩等基础设施，也在外在的政策驱动和内生的市场需求提升中，迎来广阔的发展机遇。
简介：国电南瑞研发了电动汽车充电站监控系统、交流充电桩、计费系统等产品。
众所周知，所谓充电桩，就是指为电动汽车输送电能的供电设备，既是解决新能源汽车用户“里程焦虑”的基础设备，也是保障汽车电动化目标实现的重要抓手。
奥特迅于2018年开始在全国各地陆续投资、建设及运营了100多座集约式柔性公共充电示范站，目前是深圳最大的公共充电运营商。
终于买入了股票，它是不是总是刚买入股价就跌了？
相关概念股：
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8月5日，天津市发展改革委会同有关单位也鼓励有条件的区对个人购买新能源车给予更大的支持力度。用好用足中央新能源汽车购置补贴和充电设施奖补资金，加大对小区公共充电桩等领域支持力度。此外，住建部在7月召开新闻发布会，对大家关心的居住社区充电设施建设，住建部表示，今年1到5月，各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。未来，将居住社区充电设施建设作为惠民生、促消费、稳增长的重要抓手。
行业简述
选出业务过关
在消息面等因素驱动下，近期以来，A股市场相关的充电桩概念股也轮番活跃，轮动走强。板块内不乏香山股份、惠程科技和万马股份等概念股成员，均在市场资金的追捧下，二级市场估值水涨船高。
万胜智能：年报预告净利润同比增长122%，滚动市盈率32；
盈亚证券投资咨询有限公司投资顾问易凯在接受《证券日报》记者采访时表示：“今年以来，国家出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施，未来新能源汽车迎来新的发展机遇。充电桩是支撑新能源汽车发展的重要基础设施，随着新能源车保有量的增长，充电桩利用率和建设规模将持续提升，特别是近期在国网、南网等能源巨头纷纷表态要加大充电基础设施建设投资力度的背景下，充电桩保有量有望延续2019年的快速增长势头，未来行业的盈利面和景气度将继续上升。”
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剩下的公司，区分有没有上市，在哪里上市，或者与上市公司有什么关联，比如是上市公司的参股公司等等。选出在A股上市的公司，总共33家。
政策方面，北京市城管委近日印发《“十四五”时期北京市新能源汽车充换电设施发展规划》，针对供需矛盾尖锐、潮汐特性明显区域，提出“鼓励推广移动充电车等充电方式解决充电难问题”。在总体规模上，到“十四五”时期末，力争北京充电桩总规模达到70万个，其中居住区自用和公用充电桩达到57万个，单位内部充电桩达到5万个，社会公用充电桩达到6万个，业务专用充电桩达到2万个;换电站规模达到310座。
公司方面，我国电动汽车充电桩行业主要运营企业包括：星星充电、特来电(母公司：特锐德)、国家电网、云快充、南方电网、依威能源、汇充电、深圳车电网(母公司：科陆电子)、上汽安悦、万马爱充(母公司：万马股份等。国电南瑞、许继电气作为国网系代表，依托国家电网充电网络的建设而分享充电桩采购订单红利。民营企业万马股份、科士达在行业里市场份额稳居前列。
以下是部分龙头企业简介
万马股份在互动平台表示，目前公司公共充电桩保有量为26527个，充电站保有量为2281座，已初步构建“智能化城市快充网”。
海兴电力：年报预告净利润同比增长113%，滚动市盈率17；
上海10月份发布《上海市交通发展白皮书》，预计2025年上海将建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2:1；上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元。
本土铁氧体磁芯领先厂商，公司业务布局围绕“声光电”三大平台进行，产品包括磁性材料、蓝宝石材料、压电晶体材料等，磁性材料的下游应用场景涵盖充电桩高频变压器、滤波电感等。
引用地址:https://www.cha65.net/waibuwenzhang/202305/0124972.html
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