此前，一汽奔腾宣布将于9月发布产品战略，并揭晓全新设计的品牌LOGO。网通社从国家工商总局商标局了解到，奔腾正式注册了全新LOGO。新样式的LOGO整体采用竖置圆角设计，内部由“L”型线条交织构成“1”字图形。根据企业现有产品以及规划来看，全新轿跑SUV“T77”有望成为首款使用全新LOGO的车型。
根据商标局的公示信息，一汽集团于2018年2月1日提交了全新商标的注册申请，未来有望成为奔腾品牌全新LOGO。此外，奔腾全新轿跑SUV T77量产版将在今年10月份上市，有望率先使用新样式的LOGO。
长安CS95
红旗HS7
长安
取消了座椅菱形格纹路
从侧面看，新车从C柱开始向下倾斜，并在D柱装饰有镀铬饰条，增加运动感。侧裙处及前/后轮眉均采用黑色材质包裹，凸显野性气质。车尾部分，T99机长版造型非常立体，贯穿式LED光源尾灯组下方由镀铬饰条相连，点亮后十分醒目。新车底部保险杠带有贯穿式镀铬装饰条，使得车尾更具整体感。不同的是，T99机长版带有专属侧旗标和尾标，同时还加入“凤舞九天”迎宾灯。
懂车帝从国家知识产权局商标局查询后获悉，一汽奔腾在今年3月申请了新LOGO的商标，从新申请的商标来看，新LOGO应该也是由最新的“世界之窗”标识演变而来，由两个“L”变形组成。同时，新LOGO也蕴含着汉字“一”的形象。
然而，无论是加快产品规划还是调整企业架构，对于奔腾来说都不能算是品牌治本的核心药方，面对已经拥有成熟产品与架构的竞争对手，奔腾若要达到那个“小目标”，还需另辟蹊径。早在数年前的奔腾论坛上就有人指出，奔腾要想在困境中突围，将用户至上的宗旨演绎到极致或许是一个值得一试的方法。如今，从奔腾的营销策略来看，“触达用户心灵，伴侣式智能在线营销”的策略也的确体现出了奔腾转型用户体验的决心。
从设计上看，新车标与目前主流豪华品牌的部分车标设计较为相似，长条形的设计在车身上可增添一定的辨识度。与此前奔腾采用的飞翼式LOGO相比，长条形的车标看起来更为简洁，更能突出年轻化品牌属性以及产品定位。
不过最近奔腾终于稍稍有了一点热度，因为网上流出了奔腾的新车标。如无意外，这将成为奔腾的第三个车标。
奔腾第一个车标源自红旗轿车，线条流畅圆润。因为和红旗轿车一样的标，当时奔腾还被称作“小红旗”。
一汽奔腾表示，在品牌成立15周年之际将重新梳理奔腾品牌架构，主攻8万元到18万元中高端主流乘用车市场。同时，奔腾品牌将从营销、品牌建设以及产品三方面发力。此外，在品牌建设方面，奔腾确立了1445建设模型。1是指以客户为中心；4是指4大发力方向：品牌格调、文化自信、情感链接、客户共创；5是指5大品牌矩阵：技术品牌、服务品牌、公益品牌、生态品牌、定制品牌。
而如今，自主品牌也正面临同样的成长阶段，更换车标也成为了国内车企屡见不鲜的事。早前，吉利汽车为顾及旗下三个子品牌的均衡发展，采用了蓝色圆圈代表的“地球标”，但面向全世界的寓意却没能让三个品牌真正站稳脚跟，品牌发展下帝豪的一枝独秀让吉利最终决定将车标改成了更符合这一子品牌寓意的现款车标，而受到重视的帝豪家族最终也没有让吉利失望，直至今日都是销量榜上的主力军。
一汽奔腾表示，在品牌成立15周年之际将重新梳理奔腾品牌架构，主攻8万元到18万元中高端主流乘用车市场。同时，奔腾品牌将从营销、品牌建设以及产品三方面发力。此外，在品牌建设方面，奔腾确立了1445建设模型。1是指以客户为中心；4是指4大发力方向：品牌格调、文化自信、情感链接、客户共创；5是指5大品牌矩阵：技术品牌、服务品牌、公益品牌、生态品牌、定制品牌。
22款车型内饰
内饰相比22款车型变化不大
或将沿用现款车型的动力系统
值得一提的是，今年上海车展期间，一汽奔腾品牌媒体沟通会上也透露了一些关于奔腾在今年将重新定位、重新出发的内容。
红旗HS7
引用地址:https://www.cha65.net/waibuwenzhang/202305/0925585.html
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