联合办公为期三周。这是方大炭素加强炭素板块信息化建设，提升各企业信息化专业人员综合能力，提高炭素板块信息化整体水平，利用大数据加强管理、跟踪市场、提升质量，堵塞“跑冒滴漏”的有力举措。
2018年后，在国企混改背景下，方威再度出手，耗资近50亿入股了东北制药、凌钢股份、中兴商业、北方重工和吉林化纤五家东北国企。在入主国企后，涨薪成为方大系最常见的操作模式。
今年初，为全面落实方大集团董事局主席方威在集团年度会议上的讲话精神，方大炭素成立了由总经理任组长、信息自动化主管副总任副组长的炭素板块大数据工作领导小组，结合炭素板块各企业实际情况，统筹规划、整体推进，彰显了方大炭素以大数据为引领、培育发展新动能的智慧与决心。
居琪萍，女，1969年8月出生，本科学历，工程硕士学位，高级工程师，历任南昌钢铁有限责任公司棒材厂办公室主任、南昌长力钢铁股份有限公司计控部部长、检测中心主任，方大特钢自动化部部长兼党总支书记、方大特钢总经理助理兼副总工程师，江西方大钢铁集团有限公司董事，方大特钢副总经理、董事。
中新经纬9月20日电 (薛宇飞 实习生 吴澳)19日，上海清算所网站披露了《中诚信国际关于关注辽宁方大集团实业有限公司2022年半年度业绩亏损的公告》。中诚信国际在公告中称，辽宁方大对外并购及投资产生资金需求导致公司短期债务由上年末的395.03亿元增至605.38亿元，其中应付票据为365.71亿元，使得其面临一定的短期偿债压力。
8月31日，辽宁方大公布了2022年半年度报告。受报告期以海南航空控股股份有限公司(下称海航控股)为主的航空资产纳入公司合并报表范围影响，截至2022年6月末，辽宁方大总资产和所有者权益分别增至4176.74亿元和 893.36亿元(2021年末分别为1588.41亿元和692亿元)，资产负债率由上年末的 56.43%上升至78.61%。2022年上半年实现营业总收入和净利润分别为766.86亿元和-22.1亿元。Wind数据显示，自2008年以来，这还是辽宁方大首次出现净利润亏损。
前述评级机构公告称，目前，海航控股系辽宁方大航空业务板块经营主体，受疫情反复、航油价格上涨等因素影响带来的经营性亏损以及受汇率波动影响确认财务汇兑损失，2022 年上半年海航控股实现营业总收入同比下降39.59%至110.76亿元，净利润为-136.46亿元。
公告还称，根据海航控股2022年8月11日发布的《2022年度非公开发行A股股票预案》，海航控股拟向辽宁方大间接控股子公司海南瀚巍投资有限公司非公开发行A股股票，拟募集资金总额为不超过108.70亿元，在扣除相关发行费用后拟全部用于补充流动资金，上述事项尚需通过中国证监会的核准，存在一定不确定性。2022年9月1日，因涉嫌信息披露违法违规，海航控股收到中国证监会《行政处罚决定书》。海航控股股票已被实施其他风险警示。
中诚信国际认为，海航控股等航空资产纳入合并范围后虽带动公司资产和经营规模扩大，但大幅推升其财务杠杆水平。对外并购及投资产生资金需求导致公司短期债务由上年末的 395.03亿元增至605.38亿元，其中应付票据为365.71亿元，使得其面临一定的短期偿债压力。此外，考虑到国内疫情反复、全球航空复苏缓慢且不稳定因素较多，航油价格变动等，未来一段时间航空业务经营和盈利或仍将承压；同时，作为公司收入和利润重要来源的钢铁业务，受2022年二季度以来产品价格快速下滑影响，盈利空间较上年明显收窄，若航空业务未来经营恢复情况不及预期且钢铁业务经营业绩持续承压，将对公司盈利水平造成不利影响。
今年已经过去大半年，方大炭素信息化建设进展如何，大数据智能时代下的方大炭素怎样迎接挑战、开辟出一片广阔天地？
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