向少卿，1985年3月出生，2007年毕业于清华大学精密仪器与机械学系，获学士学位，2009年毕业于美国斯坦福大学机械工程系，获硕士学位，2011年毕业于美国斯坦福大学电子工程系，获硕士学位。2011年6月至2014年11月担任苹果公司iPhone硬件系统集成工程师，2014年12月至今担任公司董事、首席技术官。
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截至2022年9月30日，其ADAS出货量最大的客户包括理想汽车、路特斯、集度、一家跃入电动汽车行业的中国领先消费电子制造商。
芯东西2月10日报道，昨夜，“中国激光雷达第一股”禾赛科技正式登陆美国纳斯达克，股票代码“HSAI”，发行价为19美元/股，开盘价涨25%至23.75美元/股，收盘价为21.05美元/股，最新总市值为26.21亿美元（折合约177亿人民币）。
招股书文件显示，禾赛科技2022年激光雷达累计出货超过80400台，位居全球第一。它也是全球首家每月交付超过10000台激光雷达的公司。根据Frost & Sullivan报告，2022年前9个月，禾赛科技是全球收入最高的激光雷达公司，比第二名的收入高出3.6倍以上。
本次IPO，禾赛科技募资1.9亿美元。IPO前，禾赛科技CEO李一帆、CTO向少卿、首席科学家孙恺分别持股8.6%、8.6%、8.9%。Lightspeed系是其最大的外部股东。百度、博世、小米分别持股6.8%、6.8%、6.3%。
一、9个月营收近8亿元，仍处于亏损状态
基于AISC的激光雷达拥有在优化性能、提高质量、优化成本方面具有关键优势。2017年，禾赛科技在公司内部建立了一个专门的团队来开发内部ASIC（专用集成电路）。目前，其内部专用ASIC仍处于相对早期的开发和生产阶段，禾赛科技已将1.0版和1.5版ASIC批量应用于其激光雷达产品，并正在开发2.0版和3.0版ASIC。
近年来，禾赛科技的营收增速很快，2019年、2020年、2021年分别为3.48亿元、4.16亿元、7.21亿元。其2022年前9个月的营收达到7.93亿元，超过前一年全年的收入。
不过，禾赛科技仍处于连年亏损状态，2019年、2020年、2021年、2022年前9个月其净亏损分别为1.20亿元、1.07亿元、2.45亿元、1.75亿元；同期其研发费用分别为1.50亿元、2.30亿元、3.68亿元、3.76亿元。
二、累计出货超10.3万台激光雷达，收入比第二名高出3.6倍
出货量方面，从2017年到2022年12月31日，禾赛科技已出货超过10.3万台激光雷达，2022年累计出货超过8.04万台激光雷达。根据Frost & Sullivan报告，禾赛科技在2022年为ADAS客户总共交付了约6.2万台AT128激光雷达。
收入方面，禾赛科技已开始将其技术商业化，并开始增加其激光雷达设备的出货量。其2021年确认了约14000台出货量激光雷达的收入，而2020年则确认了约4200台出货量。根据Frost & Sullivan报告，在截至2022年9月30日的9个月里，与全球上市激光雷达公司相比，禾赛科技的收入最高，比第二名高出3.6倍以上。
三、理想汽车、百度、美团均是客户
例如，2019年1月推出的主流激光雷达产品Pandar64在2019年、2020年、2021年、2022年前9个月分别贡献了禾赛科技收入的64.2%、44.9%、29.8%和15.9%。
另据Frost & Sullivan报告，全球最先进的机械激光雷达产品之一Pandar128在2022年前9个月贡献了禾赛科技收入的34.1%。
按营收计算，2022年前9个月，禾赛科技的前五大客户包括理想汽车、AutoX、一家美国OEM商、一家德国OEM商、一家美国自动驾驶汽车公司。其中某家美国OEM客户在2019年、2020年、2021年、2022年前9个月，分别贡献了禾赛科技收入的23.6%、10.4%、17.5%、10.1%。
一家在美国和中国都有车队和业务的自动驾驶公司在2021年和2022年前9个月分别贡献了禾赛科技收入的12.7%和10.7%，一家中国新能源汽车制造商在2022年前9个月贡献了禾赛科技收入的13.4%。
四、毛利率、平均售价连年下滑，年产能将增至约120万台
毛利率方面，禾赛科技在2019年、2020年、2021年、2022年前9个月的毛利率呈下降趋势，分别为70.3%、57.5%、53.0%和44.0%。
2019年、2020年、2021年、2022年前9个月，禾赛科技激光雷达设备平均售价一路下滑，分别约为17400美元、12700美元、7700美元、3100美元。同期，Pandar系列的营收占比分别为94.1%、75.2%、76.8%、57.5%。
引用地址:https://www.cha65.net/waibuwenzhang/202306/1128248.html
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