中字头个股持续爆发，其中军工板块，也是改革的一个重要方向。近期，题材和景气度方面，都有着不错的活跃度。今天，整理了最新的国企改革背景下的军工个股，希望对大家有所帮助和参考。
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2005年8月，中国振华出资2000万设立贵州振华风光半导体有限公司（以下简称：振华风光），主营半导体集成电路、半导体分离器件研发、生产、经营及相关服务。
汽车零部件板块表现分化，朗博科技、远东传动涨停，伯特利、成飞集成、隆盛科技等上涨，凯龙高科、骏创科技、腾龙股份等跌幅靠前；
具体来看，公司95％以上的收入均是来源于自产产品销售，其中信号链产品的销售占当期的自产产品销售比重均超过80％，此外，公司有少量收入来自代理销售其他厂商的产品。
公司客户主要包括中航工业集团、航天科 技集团、航天科工集团、航发集团、兵器集团、中国电科集团、兵装集团、中船重工集团、中核集团等军工集团的下属单位和科研院所，前五大客户集中度在90％以上。
东北证券表示，预计春季躁动行情进入尾声阶段，短期指数或在3170-3350点核心区间、目前更可能像是先扬后抑。操作上，继续关注港股、A股、人民币汇率以及北上资金的联动，风格均衡些；关注北上资金回流带来的蓝筹股的修复、并且高度重视近期中字头和红利指数持续反弹下中国特色估值体系发挥引导作用以及潜在的超额储蓄回流资本市场的可能。
振江预期是将走老鸭头，但近期风口不在这，根据计划，不做加仓，日线跌破5天线就止盈。但上周除周一外，均小幅度震荡，周四周五更是缩量到近乎地量，感觉波段没有走完，到10天线附近会把周五的仓位加回来！不回10天线再走。
王春秀表示，在“十四五”强军战略的支撑下，军工产业链整体会有非常不错的增长。其中，产业链中上游高成长企业未来5年业绩复合增速可以达到30%以上，下游主机厂和核心配套企业未来5年业绩复合增速可以达到20%左右，这两条线上的核心龙头企业是一个很好的投资选择。
中国医药，根据计划进行:周线仍在20周以上，日线回调到了大阳线低点及20日线附近，日线回到20线，加回仓位。幸运的是加回仓位后止跌小幅度上涨。看好20周支撑，但若迟迟不能突破60日线，60线将成重要压力位，期待本周能吃肉！
为了方便大家更好把握机会，我把国企改革中，军工细分方向的个股都整理好了，供大家参考 ，不作为投资依据。方便寻找一些具有改革预期的潜力股进行把握。
智通财经APP获悉，10月24日，国防军工板块拉升。截止收盘，新雷能(300593.SZ)涨超13%，中航重机(600765.SZ)涨停，必创科技(300667.SZ)、盟升电子(688311.SH)、富吉瑞(688272.SH)、运达科技(300440.SZ)等涨超10%。方正证券指出，展望未来，军工部分细分领域高景气延续，规模效应叠加治理改善有望提供业绩弹性，建议聚焦航空航天和国防信息化等领域。
消息面上，据统计，截至10月21日，32家军工企业披露了2022年三季报或业绩预告，全部实现了净利润预增，增速中位数为50%左右，几乎全部企业2022年三季度单季度业绩上均实现同比增长，增速中位数为32.86%，较2021三季度同期的24.76%再次提速。
航天航空方面，中航重机前三季度实现营业收入77.18亿元，同比增长18.34%;归属于上市公司股东的净利润9.16亿元，同比增长50.46%。据悉，公司持续聚焦主业，锻铸业务营收占比连续四年持续提升，由2017年的66.1%提升至2021年的74.9%，“十四五”期间装备更新迭代速度加快，公司主营航空锻件作为飞机关键部件之一，业绩有望持续保持高速增长。
中航沈飞前三季度实现营业收入302.79亿元，同比增长20.58%;归属于上市公司股东的净利润17.4亿元，同比增长22.56%。国盛证券表示，中航沈飞作为我国战斗机龙头企业，2022年前三季度营收、业绩实现稳健增长，机构认为，一方面，这是航空装备需求高景气的验证;另一方面，也是公司实施股权激励所带来的治理结构改善在业绩端的体现。
国防信息化方面，盛路通信发布前三季度实现归属于上市公司股东的净利润1.83亿元-1.98亿元，同比增长1151.95%-1254.57%。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润为6000万元-7500万元，同比增长349.70%-462.12%。业绩预增的主要原因是由于2022年前三季度，通信设备和微波电子整体发展趋势向好，订单逐步交付，营业收入和净利润较2021年同期有较大幅度增长。
军工模拟芯片方面，据产业信息网预计我国2025年军用雷达市场规模约565亿元，对应2020-2025年CAGR达13.2%。中信证券预计我国2025年T/R组件市场规模达102亿元，对应2020-2025年CAGR达21.1%。在军队信息化建设、模拟芯片国产替代以及相控阵技术渗透率提升拉动下，射频产业链中相控阵相关标的已开启业绩兑现，是新技术赛道中少有的已经进入放量期的细分领域，快速成长可期。
新雷能(300593.SZ)：目前公司大多数产品国产化率可以满足客户的严格要求，公司获得新商机及订单的能力进一步提升。另外，公司募集资金总额不超过15.81亿元，投资特种电源扩产项目、高可靠性SiP功率微系统产品产业化项目、5G通信及服务器电源扩产项目等。
中航重机(600765.SZ)：目前我国已经搭建起由ARJ21、C919及C929组成的国产民机谱系，随着国产支、干线客机的加速量产交付，公司作为锻件核心供应商之一，民用客机业务规模将随之扩大;公司从2015年开始加快推进国际转包业务，逐步具备与国际巨头在技术和市场上竞争的实力，国际转包市场份额有望稳步提升。
中航沈飞(600760.SH)：公司是我国航空防务装备的整机供应商之一，拥有深厚的技术储备和优异的精益管理体系。上半年公司收购吉航打造研、造、修一体化航空产业链、参与中航电子定增计划等，航空主机龙头地位凸显，航空防务装备产业链不断完善。
盟升电子(688311.SH)：公司是国内少数几家已自主掌握导航天线、微波变频、信号与信息处理等环节核心技术的厂商之一，使得公司卫星导航产品具备抗干扰、高精度、高动态等特征。同时，公司是国防科技工业重要组成部分，还是国防信息化建设的基石，其产业链涉及精确制导、模拟仿真、激光、雷达、通信、导航、信息安全等多个领域，除了作为独立装备提供给军方外，其装载平台可覆盖陆、海、空、天各种主战武器，形成复杂的武器集成系统。
盛路通信(002446.SZ)：公司主营业务为通信设备和军工电子业务。2021年，公司通信设备和军工电子业务收入分别占比54.47%和45.53%，未来随着公司军品订单放量，军工业务的占比或呈现不断上升趋势。
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