财联社12月1日讯，“碳中和、碳达峰”政策下，新能源汽车的需求旺盛，导致汽配领域也在资本市场被关注、被轮番炒作，11月，汽配板块指数依旧继续上涨， 涨幅近30%。但汽车领域还有一个未被热炒过细分领域，它就是EDR。
工信部发文称，从2022年1月1日起强制要求所有车辆必须安装EDR。根据多家机构研报数据表示，这一新增车辆的市场空间有望达千亿，潜力不容小觑。那么，EDR究竟是什么？市场空间具体有多大？哪些上市公司具备真正的技术储备？财联社总结相关券商研报以及上市公司互动平台问答进行了完整的梳理。
核心题材：江苏板块、QFII重仓、半导体概念、国产芯片、太阳能、锂电池、节能环保。
以售价50万元左右的蔚来ES8和售价3万元左右的五菱宏光 MINEV为例，若以EDR不低于5000元的成本计算，ES8的EDR设备占整车比重仅为1%，而宏光 MINI EV的EDR设备占整车比重已超过15%。
该项标准最早可追溯至2016年，当时的GB-7258《机动车运行安全技术条件》在修订过程中就已提出对车辆配备EDR的基本要求，全国汽车标准化技术委员会开始启动专项的EDR标准的前期研究和立项工作。
安装EDR有多必要？
12月7日，连续异动的A股EDR板块持续上行趋势；相关个股展开接力赛。
EDR相当于汽车的“黑匣子”，用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据 ，如车辆速度、车辆碰撞加速度、方向盘的转向角度、发动机运作状态、气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶人在事件发生时的反应动作等重要信息。
EDR即汽车事件数据记录系统（Event Data Recorder），在车上可起到类似于飞机“黑匣子”类似的作用——可记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的关键运行数据（例如历史速度、ABS状态及安全带状态等）。
找到黑匣子是每次事故发生后的重要工作，而黑匣子找到后，还需要送到专业实验室进行译码。
EDR概念股好比当年的ETC，ETC概念股万集科技当时涨了10倍左右。EDR行情远远没有走到头，到目前为止EDR龙头启明信息才涨了一倍多。
人气高标：天迈股份、全志科技、美亚柏科
核心题材：广东板块、富时罗素、创业板综、机器人概念、EDR概念、汽车芯片、半导体概念、车联网。
点燃资本市场热情的是一条即将在2022年1月1日生效的新规。
碳中和的大背景不会变，作为赛道里面的领涨，成长和价值两种风格都能兼顾，这一块还是有不少机会，但绿电总是活跃几天，调整几天，所以低吸潜伏比较稳妥。
【记者】拱千舒
“元宇宙”继续火热
1.通信设备:神宇股份(SZ300563)
2.计算机应用:启明信息(SZ002232)、美亚柏科(SZ300188)、天融信(SZ002212)、三六零(SH601360)
3.汽车零部件:威帝股份(SH603023)、兴民智通(SZ002355)、均胜电子(SH600699)、东风科技(SH600081)
4.半导体及元件:C江波龙(SZ301308)、博敏电子(SH603936)、国民技术(SZ300077)、全志科技(SZ300458)
5.计算机设备:天迈科技(SZ300807)、鸿泉物联(SH688288)、锐明技术(SZ002970)
6.消费电子:得润电子(SZ002055)、光弘科技(SZ300735)
截至2023年2月22日收盘，锐明技术(002970)报收于25.79元，下跌1.71%，换手率9.2%，成交量9.83万手，成交额2.55亿元。
从龙虎榜公布的三日买卖数据来看，机构合计净卖出171.64万元。
1、公司产品有车载视频监控设备、车载摄像机、驾驶主动安全套件、司乘交互终端等智能车载设备及管理平台软件，EDR即Event Data Recorder（汽车黑匣子）的部分功能公司产品有体现
2、商用车车联网龙头；公司是全球车载视频监控市占率第二，聚焦商用车视频监控和车联网18年，产品覆盖商用车全系车型
3、公司产品包括具备安全驾驶辅助、驾驶员状态智能识别及盲区行人监测预警功能的驾驶主动安全套件等，公司发展的主动安全驾驶监管技术中，LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等，属于自动驾驶技术L2、L3范畴
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，锐明技术（002970）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
人气高标：广宇发展、文山电力、福能股份
EDR在国内市场有多大？
“黑匣子”的外壳一般由强度极高的钛合金和铝合金制成，不仅抗冲击，还具有极强的耐腐蚀性。外壳内部是一层很厚的填充物，这层材料一般包括了涂层、纳米超级隔热材料等。在填充材料的中心，就是“黑匣子”最核心的数据芯片。
“EDR上车后对低端车型会有较大影响，即便未来普及后价格会有下降，对于已加装EDR的低端车型，以及后期要加装EDR的低端车型来说都是一个不小的成本。”步日欣判断，不管是车企还是消费者，都不会忽视这个新增成本。利润空间越低，对整车成本的影响就越明显。
去年，我国《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，要求自2022年1月1日起，新生产的乘用车需配备汽车“黑匣子”EDR系统。
引用地址:https://www.cha65.net/waibuwenzhang/202307/0530183.html
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