招商积余则继续自己的“退房”行动。
同期，世茂服务也表示，未来6个月内，不会与关联公司发生重大资产出售或收购交易。
早在2021年中期财报时，黄鹏就指出，“我们基本已摆脱对非业主增值服务的这种依赖，不像其他有一些中小的物管公司，他们对于开发商的过多依赖，我们认为会伤害我们的独立性，也伤害这种团队长期向市场上寻求并且成为全球最好物业的这样一些动力。”
原来高大上的恒大城、恒大玖珑湾和恒大云玺营销中心现场，曾经有帅小伙子站得笔直、逢人就敬礼的岗亭，早已是人去岗空，恍如梦一场；曾经油亮光鲜、一尘不染的道路，早已是杂草丛生，枯叶铺满地；曾经在你尚未到达门口时，早有一班小哥哥小姐姐提早热情相迎的场面，全部消失在空气中。
除了纷纷表态，与地产商撇清关系之外，物企还逐渐褪去了地产的外衣。
地产业务的大量铺排，也让中航信托难以避开“踩雷”的风险。
存量市场下，物企从地产方汲取的红利正在衰减，增强自身独立性和抗风险能力，几乎是已经上市物企的共识。
为地产“买单”
多次接盘地产项目
在资本市场的质疑下，物业股的估值从高峰跌到谷底，摔碎了一地。据乐居财经统计，62家物企的平均市盈率，至今已不足10倍，与此前的数十倍市盈率、突破千亿市值的盛景，不可同日而语。
去年12月，一场突如其来的股市波动席卷物管股。碧桂园服务紧急召开会议传递信心，直言不可能拿自己的资金去救援地产。
股权穿透可知，目前，深圳佳业古墟由中航信托、前海润星（深圳）企业管理有限公司、新余航投资中心（有限合伙）分别持股99.9978%、0.0011%、0.0011%。
其中，新余航投资中心（有限合伙）的两个合伙人青岛中建新城投资建设有限公司和深圳市普泰投资发展有限公司则均由中航信托控股，持股比例分别为100%、96.7742%。
根据规划，上述项目拟拆除重建用地范围内应落实不少于1.08万平方米的公共管理与服务设施用地、不少于1.93万平方米的公共绿地，落实规划安清路、悦兴路等，拟更新方向为商业、居住等功能。
据企查查，2021年8月16日，中航信托入股了原由合肥佳锦房地产有限公司全资控股的合肥佳崇，持股比例为70%。今年5月17日，合肥佳崇再次出现股权变更，目前由合肥锦昌房地产开发合伙企业（有限合伙）（下称“合肥锦昌”）和中航信托分别持股59.5%、40.5%。而在新股东合肥锦昌里，没能再看到佳兆业的身影。
去年5月份，北京土拍首秀，中冶置业豪取2宗地块，一块位于北京朝阳区东坝，经过11轮报价争夺，成交价22.8亿元，另一块位于大兴区，最终成交价62.5亿元。
近年来，中航信托的房地产业务快速增长。年报显示，2018年-2020年，中航信托在房地产业的信托资产金额分别为773.55亿元、1148.53亿元、1163.63亿元，占比分别为12.23%、17.25%、17.46%。
去年10月份，宝能系的中山润田暴雷，而中航信托曾在2019年9月借款10.5亿元给中山润田，有宝能旗下的钜盛华股权质押等增信措施。该项借款的到期日为2021年10月31日，中航信托彼时以贷款合同纠纷提前申请了诉前保全，中山润田欠本息合计6.3亿元。
2019年11月，曾经的安徽“第一大房企”国购集团旗下国购投资宣布申请破产重整，其负债总额达126亿元。而2016年-2018年，中航信托为国购投资及其子公司发行了至少19个信托产品。国购破产，中航信托则不可避免地被殃及。
或是意识到房企频频暴雷带来的不良因素，过去对房地产业务颇有依赖的中航信托收缩了规模。年报显示，2021年，其在房地产的信托资产金额降至938.48亿元，占比13.85%。
实际上，近年来中航信托也一直处于业务转型期。从信托资产规模来看，截至2021年末，其信托资产总规模为6774.71亿元，同比增长1.64%。其中，与上年相比，投向实业的信托资金占主导，占比提升至31.85%，证券市场次之，已超过房地产。
从新增的信托项目情况来看，2021年新增1157个信托项目，合计2397.43亿元，以集合信托为主，其中，主动管理型、被动管理型分别有1424.57亿元、972.86亿元。
然而转型的效果却并不如意。年报显示，2021年，中航信托实现营业总收入34.88亿元，较2020年的37.65亿元同比下降7.36%；净利润16.79亿元，同比下降15.24%，其盈利能力不增反降。
到了2022年，其业绩下滑更为严重。数据显示，2022年上半年，其营收为15.96亿元，同比下降25.07%；净利润为7.32亿元，同比大幅下降32.26%。
自地产下行以来，物企替“父兄”偿债的际遇尤为常见。除了被摆上货架，他们在为地产输血中，也因为一系列藕断丝连的资金往来，产生了若隐若现的违规操作，“独立”的旗帜始终无法竖起。
引用地址:https://www.cha65.net/202305/26466.html
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