e公司讯，6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”将在京沪高铁双向首发。早间，A股高铁概念股集体上涨，晋西车轴迅速涨停，鼎汉技术、晋亿实业、永贵电器、太原重工等个股涨幅居前。
中新经纬客户端6月26日电(罗琨)26日，受中国标准动车组“复兴号”首发利好提振，高铁概念股开盘走强，晋西车轴涨停，晋亿实业、鼎汉技术、永贵电器、太原重工、辉煌科技等涨幅均超过7%。午后高铁概念股有所回落，截至收盘，鼎汉技术、永贵电器等涨幅缩窄至4%以下，晋西车轴依旧封涨停。
强化对重点领域、薄弱环节和受疫情影响行业、群体的支持，抓好已出台政策落地见效，研究出台新的政策举措。更好满足居民的刚性和改善性住房需求，加大力度助推“保交楼、稳民生”工作。指导推动金融创新，加强新市民金融服务。建立健全金融风险防范、预警和处置机制，牢牢守住不发生系统性风险的底线，维护好广大人民群众的利益。落实全面依法治国部署要求，加快推动金融法治建设，平等保护各类市场主体合法权益。严格依法行政，加强个人信息保护和金融消费权益保护。
硅料龙头再获超级大单
但是此前高速磁浮被未被全面应用，而当前随着经济的高速发展，面对越来越拥挤的交通压力，磁悬浮列车噪音小、占地少、爬坡能力强、污染少、能耗低等优点将开始彰显，并作为一种现代化交通工具逐渐被大家重视。
事实上，早在此前，世界首套时速600公里高速磁浮交通系统就于今年7月20日在我国青岛与世人见面。但磁悬浮列车特殊的轨道与车轮与现有的铁路网不兼容，乘客是无法做到跨线转车的，因此高速磁浮的普及工作还未被提上日程。
6月26日，受益于“复兴号”首发消息提振，高铁概念股早盘一度领涨。截至中午收盘，Wind高铁指数涨1.5%，其中晋西车轴涨停，晋亿实业涨6.3%，永贵电器、时代新材涨超3%。
宏信证券分析师汪翔认为，中国标动产业链条覆盖全国各地区，直接参与主要部件及配套零部件设计制造的企业近300家。通过中国标动研制，动车组九大关键技术和十项配套技术的部件实现了国产化，国内关键零部件厂商有望受益。
相关概念股：
按照“十三五”规划以及2016年发布的《铁路中长期》规划，至2020年全国铁路营业里程应该达到15万公里，其中高速铁路3万公里。
等产品。
国内高铁行业经历最早的“洋基因”、“混血”到“以我为主”阶段，目前已实现由内而外“纯国产”。
每日经济新闻
sz300150世纪瑞尔
金杯电工为国内扁电磁线龙头，具有特高压电磁线、军工电磁线、新能源汽车电机用电磁线等特殊领域电磁线的生产研发能力。
其中整车制造和机械设备环节是整个产业链最为重要部分，车厢箱体用钢与车轮、车轴、轴承箱和弹簧等零部件需求巨大，而整车基本上只有中国中车，零部件配套商分类较多，因此可更多关注整车的制造等。
sz002271东方雨虹
sh600528中铁工业
超级高铁计划最初由特斯拉CEO埃隆·马斯克在2013年提出，他认为超级高铁可以用1200公里的超高时速运行，并且远距离运送乘客，随后他一直致力于这个超级高铁计划。
时代电气：公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务，具有“器件+系统+整机”的产业结构，产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时，公司还积极布局轨道交通以外的产业，在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。
sz002276万马股份
sh600458时代新材
未来随着国家政策的大力扶持，相关磁悬浮列车产业链公司将迎来高速发展机遇。
北摩高科：公司主要收入来源于军品，主要产品包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘（副）、起落架和检测试验等。近年来公司积极响应国家战略，在巩固军用市场地位的同时，大力拓宽民航飞机起落架着陆系统及高速列车刹车制动产品市场，公司研发的产品被军方及国内各大主机厂商广泛采用，服务范围遍布5大战区，部分产品独家生产、不可替代。
智通财经APP获悉，4月18日，国家统计局公布数据，今年一季度我国GDP同比增长4.5%，比上年四季度环比增长2.2%。梳理数据发现，一季度铁路固定资产投资创下近十年新高，对全社会投资起到有效带动作用。申万宏源研究称，铁路固定资产投资增加，高铁新增里程迎来高峰，铁路建设装备需求改善。随着疫后经济恢复，存量列车开行次数增加，车辆维保相应增加，客运量进一步提升后新增车辆需求有望增加，整车及车载设备相关公司受益。相关标的：中国中车(01766)、时代电气(03898)、中国通号(03969)。
国家铁路局数据显示，2019年一季度，铁路固定资产季度投资首次超过1000亿元，2020年因疫情降至799亿元，后续三年至今均保持在1000亿元以上。今年一季度，全国铁路完成固定资产投资1135.5亿元，同比增长6.6%，创下同期历史记录。
今年4月份，交通部公开发布了《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》，其中提到，到2027年全国铁路营业里程将达到17万公里，其中高铁5.3万公里，普速铁路11.7万公里。而截至2022年底，全国铁路营业里程为15.5万公里，其中高铁4.2万公里。由上述数据计算，未来五年每年将新增铁路里程3000公里左右，其中每年新增高铁里程2200公里左右，即未来五年新建的大部分铁路将是高速铁路。
中国中车(01766)：中国中车由中国南车和中国北车合并而来，是目前全球第一大轨道交通装备供应商。铁路装备业务仍是当前中国中车营收中占比最大的业务，占比达37.31％。当前中国国家铁路集团有限公司仍是中国中车最大的客户，中国中车2022年向国铁集团的销售额占其销售总额的32.01％。
sz300428四通新材
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