(本文由公众号越声策略(yslc188)整理，仅供参考，不构成操作建议。如自行操作，注意仓位控制和风险自负。)
MACD 称为指数平滑异同平均线，是从双指数移动平均线发展而来的，由快的指数移动平均线(EMA)减去慢的指数移动平均线，MACD的意义和双移动平 均线基本相同，但阅读起来更方便。
主旋律：国企对标世界，一流价值创造
据【F10公开信息2023-03-05报道】央视信息：3月5日政府报告十大关键信号，分别是：信号-3：货币政策将凸显精准有力。货币政策：宏观经济调控手段。2023年短短不足百字的介绍，市场货币政策取向指引准确。例如3月3日国新办发布会：央行负责人：下阶段货币政策取向提供最新看法和解释。货币政策目标：最权威解读。
今天A股不容易，顶着黑周四、某券商策略会魔咒，港股再度下挫三大利空，还能全线翻红。操盘手辛苦了，又拼命拉科技股，个个都有一颗中国芯！
不愧是最牛气高铁企业，不但代表了中国的速度，抽血上市也要争第一！本来，京沪高铁要上市，业绩根本不重要；人家保送的，你还想要他考试？不过，偏偏它还业绩亮眼，2018年就赚了100多亿，这么不差钱的大白马，为何急着上市呢？
刀锋发现，不差钱的京沪高铁，这次IPO发行股票的比例，占总股本15%，这在A股太罕见了，因为正常不超过10%。而按照上限75.57亿股，发行价4.66元计算，京沪高铁募资可能突破350亿，在A股历史上排名第三。
京沪高铁选择IPO，理由只有一个，降低母公司国铁集团的负债率。数据显示，铁总负债再创新高，已经高达5.41万亿，创下历史新高。以现在铁总的收益，别说还本金，就是利息也勉为其难，通过资本市场才是最好的选择。这次选择京沪高速，就是投石问路，为以后各铁路局分拆上市做准备。
京沪高铁的奇葩，还引来证监会两次质疑。第一，员工只有67人，是否只是资产管理公司？第二，500亿收购亏损京福铁路安徽公司65%的股权，说明必要性和合理性。刀锋敢说，要是哪家民营企业，像京沪高铁这种招股书，把股民当“傻子”，上市是不可能的！但人家一路绿灯，就是这么厉害。
创业板已经创出了几年新高，就是最明显的证据，而量能也出现了超预期的不断放量，全民宅家炒股时代或已来临，03年非典时期，互联网证券还不普及，而现在手机就能炒股，这也是全民炒股的一个客观条件。
基本面：公司主营业务为电子整机装联设备的研发、生产和销售,主要产品为焊接设备、AOI检测设备、高温烧结炉设备和SMT周边设备,其中焊接设备、AOI检测设备和高温烧结炉设备为公司的核心产品。
当交易连续亏损，交易节奏紊乱时，及时停下来调整心态，是非常必要的，不然会越来越乱。
而京沪高铁一年赚百亿，利润都是哪里来的？一句话，大树底下好乘凉，凡是花钱的事京沪高铁都不用干，都让母公司去干，比如不用做广告搞销售，也不用具体运营。连员工只有67名，其中25名还是“临时工”。苦活、累活都让别人干，自己坐享高利润，“打扮”这么漂亮，自然得卖个好价格了！
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以上是现在市场上的一些人气辨识度比较高的个股，是短线重点的关注以及操作对象。当然具体操作，还要结合大盘及个股具体走势来随机应变，或实时发掘机会。
当吊颈形态包括以下两个条件时，市况见顶回落的可能性非常大：一是，吊颈的K线为阴线，二是，吊颈的下影线部分比K线实体长两倍以上。
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