日期：2015-04-17附件下载
*ST昆机管理层曾向投资者承诺，公司会尽全力保护股民的利益，对于退市以及此前财务造假，计划成立赔付基金保障中小投资者的利益。记者欲了解赔付基金情况，多次拨打其公开电话均无人接听。
ST退市潮
著名经济学家宋清辉在采访中向时代周报记者分析：“出现上市公司发展经营不善到退市的现象，说明市场也在自动自发地淘汰不符合时代发展的企业。”
路有限公司(以下简称“甘肃酒航”)与子公司中铁(罗定岑溪)铁路有限责任
林东明说，“国恒退”现在是两市能交易的股票中最便宜的。根据深交所的规定，国恒铁路股票终止上市后，将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。“长油”在新三板恢复转让后的表现，足以让投资者对国恒铁路在新三板的“钱途”充满预期。
提交《仲裁申请书》(以下简称“申请书”),申请书的主要内容为仲裁申请深圳
37只个股业绩不佳 存在暂停上市风险
记者注意到，根据*ST国恒今年1月的公告，江苏新扬子造船法人代表任元林持有泰兴力元70%股份，王东持有泰兴力元30%股份并担任其法人代表。
对此，宋清辉向时代周报记者表示，目前除了清算退出尚看不到能够减少损失的方法。“*ST吉恩为国企背景，一般不会出现‘保底承诺’，三基金专户参与定增被套牢，基金公司的声誉是很大的负面影响。”
见公司 2014 年 12 月 9 日公告:2014-099)。经过多方协调,子公司甘肃酒航铁
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如果任元林收回成清波对*ST国恒的管理权和股权，在*ST国恒目前境况下难以变现股份。而另一方面，在*ST国恒董事会看来，如实披露年报和募资账户情况是唯一的出路。
过去五年退市的10家公司里，烯碳退、退市吉恩、退市昆机、新都退、长油都是因为连续三年亏损，国恒和*ST二重是因为连续四年亏损，退市博元、欣泰退和中弘退则由于各自不符合挂牌情形所致。华商报记者梳理发现，目前除了ST长油成为首只会A的幸运儿，还有创智5、国重装5、天创5、南洋5等不少公司筹划重新上市。
但也有部分退市个股迟迟不愿挂牌股转系统。其中，新都酒店在2017年正式退市以后，迟迟未在股转系统挂牌，不少投资者被冻结交易，无从脱身。同样未完成在股转系统挂牌的还有博元3，该公司在1月15日公告称，因开展破产重整工作，经向股转系统申请，自2018年4月2日起暂停股票转让，并一直停牌至今。
值得一提的是，截至3月31日，*ST吉恩和*ST昆机股东户数分别为70658户以及33099户，两只股票的投资者总户数已经超过10万户。其中，*ST吉恩、*ST昆机原在实施退市风险警示前为沪股通标的，目前仍有部分沪股通投资者，进入股转系统后，这部分投资者所持有的公司股票可能无法转让。
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据时代周报记者不完全统计，今年以来，A股市场有*ST保千、*ST尤夫、*ST龙力、*ST安泰、*ST罗顿、*ST船舶等6家上市公司被实施退市风险警示，另有*ST松江、*ST天成、*ST三泰等35家在2017年或今年一季度实现盈利，处于申请或已撤销退市风险警示。
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所签3协议隐匿一年
相较之下，*ST昆机带来的损失资金数额更小，但其波及的范围并无不及。在*ST昆机被查实“财务造假”并被暂停上市，在停牌前期有逾3万股东被套其中。
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