传统锂电池的构成包括正极、负极、电解液、隔膜四大材料体系。现阶段的锂电池，严格意义上应该被称作液态锂电池，因为其使用的核心材料之一是电解液（液态电解质）。而固态锂电池的不同之处在于将电解液和隔膜换成了固态电解质。
固态电池在安全性方面远优于液态电池。传统液态锂电池使用的电解液在高温下极易分解，腐蚀性强，易燃易泄露，容易导致锂电池起火甚至爆炸，而固态电池使用的固态电解质具有不易燃、无腐蚀、无挥发等特性，降低了电池组对温度的敏感性，安全性大幅提高。
陈永翀则对澎湃新闻记者表示，相较于传统锂离子电池，半固态电池由于使用的液态电解质更少，因此安全性相对更高，由于体积小，能量密度上也有优势。但劣势主要在于循环性能较差，低温时电池的充放电倍率较低，电池在生产中容易表现出不一致性，而成本也相对于液态锂离子电池更高。
固态电池产业链梳理
国轩高科在深交所互动易平台回应投资者问答时表示，公司研发的半固态电池今年将实现装车。
话虽如此，上海洗霸选择向固态电池领域中最难的方向进军，想必已具备足够的研发实力。
孚能科技董秘：尊敬的投资者您好，公司SPS是新一代动力电池解决方案，注重电池包的热管理、热失控防护，电池系统的散热效率大幅提升，并做到单体电芯的热失控不扩散（NOTP）。后续进展请留意公司相关公告，感谢您对公司的关注。
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投资者：尊敬的董秘，补充前一个问题，请问与吉利科技赣州合资项目一期尚处设备安装阶段，该项目产线能否改造成SPS产线？另外请问目前公司与吉利汽车控股(香港上市那个)有电池合作吗？
股价波动与股东增减持
工厂布局需调整，增配固体电解质成膜工艺设备及生产线；新增等静压等新工艺，对产线影响大。等静压工艺的设备生产、调试及使用难度大，目前良率较低，需要积累大量know-how经验以 赶上锂电池辊压、热压工艺的效率和良率水平；全固态路线，电池组分均为固相，可采用干电极技术，将浆料混合、涂布、烘干、碾压几道工序结合一体，极大提高生产效率。
清陶能源联合创始人、总经理、高级工程师李峥在去年的公开演讲中介绍说，现在清陶已经量产的半固态电池产品，电解质的液体含量在10%以下，“电解质以氧化物为主，添加聚合物形成复合电解质，再加上浸润液体。”李峥说。
全固态电池——只是未来电池技术的一条路线
“半固态”、“全固态”傻傻分不清？
最近凭借固态电池概念，上海洗霸股价强势拉升，短短两周上涨近7成，俨然有妖股之势。
从收入同比增速维度来看，固态电池龙头上市公司有哪些？收入同比增速排名如何？
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