导语：我国低生育率已经不可逆转，未来少子化加剧，而带来的就是老龄化高涨，一个年轻人少老年人多的社会是缺乏活力和竞争力的，因而鼓励生育，二胎、三孩政策不断，甚至于全面放开生育也是很近的事情了。
短短三天几乎30%的涨幅，让看到大基金减持就慌忙割肉的投资者气得跳脚。
“大家好，我是RayWong，我的选股模型基于个股涨停原理，事件+资金。事件的驱动主体级别越高，想像空间越大，越有主力资金介入（机构及游资），拉升到涨停板吸引眼球。
从出生的奶粉钱到幼儿园开始，各种开销不断，每个月的花费比成年人生活成本都高，虽然小学到初中都是九年义务教育，但是现在家长内卷厉害，各种课外辅导补习班，兴趣班，给家庭开销带来严重负担和透支。
而对于对于创业板指数还是那句话，若想上攻，就要有题材，要有成交量，没有量能的配合和支撑，只能维持区间震荡了，由于国庆假期外围股市存在不确定性，导致资金今日纷纷离场，吃银行短期利息，提现过节，备战节后行情，明日作为节前最后一个交易日，作为职业投资者们要站好最后一班岗，要继续追寻对强势股的信仰，把握住主流，说不定市场明天是根放量大阳线呢？
三胎方向我们趋势看多，围绕行业核心是可以考虑低吸做波段的。
根据最新全国人口普查统计数据显示，中国现有超过7000万0-3岁婴幼儿人口，婴幼儿人口基数占比较大。再加上婴幼儿人口将继续增加，在此基础上，接下来将成为母婴产业的大热年。
网友@阿苗耐的住寂寞：想生，前提是条件允许，能保证生活及教育质量。
RayWong周三个股分享：
先来回顾下我对这个概念的理解，看看我是怎么去把握这次机会的。
投资机会
受益于央行工作论文的发布，把我国的老龄化问题，与生育率降低问题再次摆放在公众面前。当央行都在发文重视时，股市中的二胎概念相关个股，必然也会得到市场关注。所以今天涨幅不错，但是这个问题并不是现在才有的问题，也并非短期能够解决的问题，在加上二胎概念也并非什么新热点，所以市场追捧的热度能够走的有多高，还需要进一步观察。
所以，不要把大基金减持看成洪水猛兽。
二胎概念
根据上面的分析，4只股票各有千秋，金发拉比、新华锦、粤泰股份都是二胎+医美+超跌概念，而高乐股份又是老牌妖股，真的很难说谁能走到最后。既然我曾经挖掘过新华锦，那么就投这个老情人一票吧
因此代表提议，农民工工资实行月薪制。让农民跟城市职工享有平等的工资发放权利，这么不会再出现拖欠农民工工资的现象，而且一定程度上提高了农民的工作积极性和农民工兄弟的生活保障。
当然，周边产业将受益，尤其是婴幼儿奶粉销量将大增。母婴市场产业链覆盖维度是比较多的，未来孕婴童市场的消费潜力也必将催热婴幼儿配方奶粉、辅食产品、婴幼儿服饰、玩具、洗护、安全座椅等相关产业，其中婴幼儿配方奶粉行业必然是重点领域。目前国内家庭购买孕婴童产品主要有三个渠道，分别是母婴店(43%)、超市/大卖场(24%)、网络购物(15%)。如此一来，婴童产品的传统渠道将面临严峻挑战，因为很多知名母婴品牌都纷纷加速进军线上领域。亿欧网此前曾汇总过母婴O2O企业，感兴趣的朋友可以去看一看，像乐友孕婴童、宝宝树、贝贝网、苏宁红孩子在行业里做的都不错。现在85后、90后父母很多，企业要把握住这批年轻人的消费习惯。
从2015年开放“二胎政策”放开以来，随着二胎家庭的增多，七座SUV市场的需求量在不断增长。据乘联会数据显示，按照载客人数分类，7座车的销量比例2020年的10.3%，到2021年1-2月增长了0.1个百分点至10.4%。
此外，西南地区和西北地区的7座车销量比例较高，分别达到11.3%和10.1%。“总体看，二孩及多孩地区的7座车销量结构比例高一些，说明‘二胎政策’对7座车的销售促进还是稍有体现。”崔东树分析表示。
“现行交通法规要求，低于12岁的儿童不允许乘坐在小型载客汽车的前排，也就是说对于大多数车辆而言，仅有第二排可供儿童使用，人数一旦过多则空间非常拮据。因此‘三胎家庭’买7座车的可能性较大。”崔东树进一步分析指出。
事实上，人口结构与汽车市场一直保持着密切联系。在今年5月国家统计局发布今天发布第七次人口普查数据后，有行业人士表示，第七次人口普查结果表明了我国人口未来十年仍将处于稳定增长的周期，“人口没到顶峰，汽车销量也不会到顶峰。而随着老龄化社会的到来，或许也会推动中国新能源车和智能网联化汽车获得良好增长的新态势。”
【风险提示】投资有风险，入市需谨慎
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