向高水平开放与产业链升级要未来
——中部地区高质量发展开新局（下）
城镇化本身就是绿色的，大量农村人口转移到城市后，有利于农村地区生态环境的改善。农民人均建设用地比城市人均建设用地大几倍，中部很多山区像大别山、罗霄山、太行山、中条山等，还居住大量人口，随着城镇化水平的不断提高，山区人口会相应减少，生活水平将得到明显提高，生态环境也能得到充分保护。总而言之，中部地区的工业化和城镇化水平提高对绿色发展非常有利。
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第一，加快建设中部地区“三大体系”，提升产业链供应链现代化水平。
第二，优化中部地区空间布局，以“两群两圈一廊”引领高质量发展。所谓“两群”指长江中游城市群和中原城市群，“两圈”指合肥都市圈和太原都市圈，“一廊”指“郑洛西科创走廊”。中心城市、都市圈和城市群是优质高端要素集聚的城市化地区，既是城乡区域协调发展的带动者，也是区域高质量发展的引领者。对于中部地区而言，建议将“两群两圈一廊”作为高质量发展的重点来布局，其中“长江中游城市群”是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群，覆盖了中部三省的31个城市，面积约32.61万平方公里。2020年三省总人口1.75亿，地区生产总值约10万亿元，是中部崛起的重要力量。中原城市群以河南为主体延及周边，覆盖5省30座地级市，面积28.7万平方公里，总人口1.6亿，正努力打造中国经济发展新增长极、重要的先进制造业和现代服务业基地、中西部地区创新创业先行区、内陆地区双向开放新高地和绿色生态发展示范区。
一是巩固壮大实体经济根基，全面提升产业基础能力。要“实施产业基础再造工程”，构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系。要推动传统产业高端化、智能化、绿色化，发展现代产业体系。要从三个层面提升产业链供应链现代化水平，第一，推动产业链供应链多元化，推进传统产业与新兴产业发展相结合，发展先进适用技术和产业，促进多产业、多业态融合；第二，加快新服务发展，进一步放大产业链的功能，增强产业链的活力；第三，推进新场景开发，从更深层次推进传统产业链的重组和再造。
肖金成：中部地区的共同任务是提高工业化和城镇化水平，关键是要提高工业化水平，中部地区人口多，劳动力丰富，未来要大力发展制造业。制造业有三大特点，第一是劳动力密集型产业，需要丰富的劳动力；第二是技术密集型产业，需要有技术支撑，有利于技术创新和人才聚集；第三是资本密集型产业，资金需求量较大，有利于更多经济要素聚集。制造业本身也是一个绿色产业，不需消耗大量资源，也没有太多排放，对生态环境不会产生太大影响。
孙久文：当前，中部地区制造业发展正受益于国家重要战略的支持。作为我国现代制造业基地之一，中部地区制造基础雄厚、产业体系完备、行业门类齐全、发展势头良好，形成了化学工业、食品工业、机械制造等多点支撑的产业规模优势和体系优势。同时，先进制造业从东部向中部地区转移是高质量发展的必然趋势。产业转移更趋于区域集中，包括化纤、纺织、钢铁、多元化工等在内的传统制造业逐渐向更有效率和成本优势的地区集聚，中部核心城市成为产业转移的集中承接地。
《意见》密集“点名”中部地区六省省会城市，强化核心功能，赋能更大责任
联想（武汉）产业基地生产车间。长江日报记者高勇 摄
三是加快建设现代流通体系。把握好扩大内需这个战略基点，发挥并强化中部交通物流枢纽的配置功能，着力打通堵点、连接断点、疏通痛点。要完善现代商贸流通体系，培育一批具有全球竞争力的现代流通企业，改造升级关系居民日常生活的商贸流通设施，加快推进重要产品追溯体系和支付结算等金融设施建设。尤其要提升中部高铁货运和国际航空货运能力，重点打造郑州和武汉国际物流中心，发挥其在中部地区的辐射带动作用。
交通基础设施历史性巨变
武汉市交通运输局民航办相关负责人表示，目前，市交通运输局正围绕市委市政府关于加快武汉机场国际航空门户枢纽建设的战略决策和部署，谋划并启动机场三跑道、高空管制中心、T2航站楼改造、智慧机场等十余个项目建设。
二是加快建设现代化基础设施体系。中部地区居中的区位条件，使得加快建设现代化的交通、能源、科技、水利、信息、城乡公共设施等基础设施，更具全局性、关键性和紧迫性。要统筹谋划，打造适应高质量发展要求的设施优势。在郑州、武汉、合肥、长沙等中心城市建设现代综合交通中心，全面提升中部地区互联互通的水平和在全国的枢纽地位；建设“西能中送”的特高压和重载通道，优化电煤生产和输送布局，加快油气管网和储备工程建设，为推动高质量发展和高品质生活提供充足的能源保障；加快5G移动通信、大数据中心等建设，争取布局更多的大科学装置，为科技创新和先进制造业提供高层次基础研究平台。
新中国成立70年来，合肥经济社会发展基础不断夯实，经济规模迅速扩张，综合实力显著增强。
大型商业体的落地在带来市民消费场所新选择的同时，也带来了诸多首店的落地以及国际一线品牌的扩张。据悉，武汉2021年预计引进300家首店，仅前四个月新进首店便与2020年全年引进数量持平。而在国际一线大牌的布局上，武汉同世界上顶级繁华商业街的距离也越来越近，同一国际品牌近距离PK的景象在武汉上演，仅一街之隔，LV、GUCCI等国际一线大牌便布局有两家门店。从一家难求到同品牌同场竞技，武汉走过了十几年的商业扩张路。现今诸多国际一线品牌选择武汉，店铺规模从一层到两层逐步扩大，商品配送方面也有所倾斜。武汉庞大的消费市场和极速提升的消费能力正逐渐得到市场认可，首店经济的繁荣以及一线名品的青睐也将推动武汉消费业态升级，拉动重点商圈转型，带动消费客流，助力武汉成为新经济发展的新锐力量。
核心城市：南宁
景区面积13平方公里，主要由“浪漫山水”、“高峡人家”和“森林公园”三大主题景园链接成一个南北走向，长达十余公里的森林山水大峡谷。
沈阳和大连双核
这个难题也一如散装的江苏，但是江苏的城市个顶个强，安徽唯一的单核城市——合肥还不足以和江苏的南京、苏州、无锡比对，和南通才是一个档次。
二是城市要高质量发展。目前除武汉外，大部分中部地区省会城市规模都不大，但首位度比较高，说明省会以外的城市规模比较小，要和省会城市相互协调，发展区域性中心城市是中部地区高质量发展的关键。此外，中部地区的城市规模虽然不大，但数量较多，已形成中原城市群、长江中游城市群、江淮城市群、长株潭城市群等，随着城市规模的扩大，城市功能也会加强、质量得到提高，从而带动周边地区发展。
推动制造业高质量发展，光谷正在全力打造三条千亿产业大道、两大万亿产业集群。目前，中国光谷上市企业52家，主要分布在“光芯屏端网”和大健康两大支柱产业的链条上。东湖高新区表示，推动制造业高质量发展，光谷将持续推进以中国信科、华星光电、天马、长飞等为代表的“光芯屏端网”，以及大健康两大万亿产业集群。随着光谷科技创新大走廊规划，将串起关山大道、光谷五路和左岭大道三条千亿大道。
专家建议武汉推动“产业集群”向“创新集群”跃升
另外，在信用修复方面，也是营商环境可以持续改善的重点。颜建四说，一旦市场主体列入经营异常，可能会带来很多问题，比如银行贷款问题、上市问题等等，这相当于捆绑住了市场主体的手脚。
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