【牛熊榜】是金融界网站研究院精心打造的周末复盘产品，带你回顾过去一周市场的10大牛股与10大熊股，为你找出可供投资的机会，找出陷阱。每周末，我们不见不散。
首先跟着我们的【牛熊榜】来看看有哪些皇族贵胄都上榜了！
1、航天彩虹(002389)：我国无人机行业的骨干力量，彩虹无人机已接到军用订单。公司无人机主业涵括大中型无人机及其机载任务设备（含武器系统）的研发、设计、生产、制造、试验、销售、服务等，以及面向用户提供系统解决方案，开展无人机相关飞行服务、租赁托管、数据处理、模拟训练、维护维修等服务，开展无人机专业人员培训教育，开展无人机卫星通信及空地立体应用服务。
2、洪都航空(600316)：公司主营业务拓展为“教练机+无人机+导弹”三大品类。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。中航工业旗下公司，主导制造国产“利剑”无人机。
3、美亚柏科(300188)：公司主营产品包含无人机防控设备与预警指挥系统，推出集无人机发现、识别、预警及处置等功能于一体的车载式无人机管控产品“电子鹰无人机预警指挥车”。
贝仕达克：公司主要产品包括智能控制器及智能产品两类。智能控制器在终端产品中扮演“神经中枢”及“大脑”的角色，是以微控制器（MCU）芯片为核心，置入定制设计的软件程序，经过电子工艺加工后，实现终端产品的特定功能。公司智能控制器主要包括电机控制器和锂电池控制器。
以下是部分龙头企业简介
百度Q3财报显示，萝卜快跑基于完整的盈利模型正加速扩张。
针对智能仓储、智能配送、冷链运输等关键环节，运用人机交互、物流机械臂控制、反向定制、需求预测与售后追踪等关键技术，优化场景驱动的智能供应链算法，构建智能、高效、协同的供应链体系，推进智能物流与供应链技术规模化落地应用，提升产品库存周转效率，降低物流成本。
没有规模，就不会带来成本的巨幅大降，没有规模就不能带来前期技术投入的摊销，没有规模就无法为消费者带来真正的价值。
今天，小马智行公布卡车领域的进展，用实际效果打破了所有质疑。
成立于2013年的纵目科技，注册地位于上海市，主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售。官网显示，其产品包括L4自主代客泊车系统（AVP）、自动泊车系统（APA）、360度环视高级驾驶辅助系统（ADAS）、ZATLAS全栈高精地图等。该公司本次拟在科创板发行3211万股，募资20亿元，用于上海研发中心建设、东阳智能驾驶系统生产基地项目（一期），以及补充流动资金。
业内人士普遍认为，随着产业政策体系的不断完善，信息产业在我国经济发展中扮演的角色将更加重要，除了能够进一步成长为我国新的支柱性产业外，还将进一步促进制造业转型升级，确保制造强国战略顺利实施。
随着物联网在物流行业的深入应用，在一些场景中大规模部署受到环境、成本、节能环保等限制，传统供电方式无法满足需求，无源物联网成为有效的解决方案。过去一年，菜鸟自研的RFID技术在生产、仓储、运输等多场景实现应用，可以预见RFID在物流供应链领域将迎来规模化商用。
在这个过程中，百度还通过技术降维实现商业化造血，将落地场景中积累的能力反哺到无人驾驶。
我们不难看出，百度在无人驾驶的布局是比较完善的，全面布局了车（ASD汽车智能化）、路（ACE智能交通）、行（萝卜快跑）三条商业化路径。
2018年11月，文远知行与广州公交集团白云公司共同推出的L4级自动驾驶出租车Robotaxi在广州白云城落地，一年后Robotaxi车队正式在广州开启合法商业化的运营服务。
产业中部分上市公司（欢迎补充）
技术上：
“车”就是硬件业务，也叫ASD，这个业务百度主要与汽车制造商合作，为他们提供自动驾驶套件，与此同时，百度自己也在与吉利控股集团合作打造集度汽车。
无人驾驶不仅仅面临着技术的约束，还面临着政策的约束，如何让社会放心这一新物种，持续的安全记录是政策开放的根本依据。
当自动驾驶的出租车大规模出现在街头时，人们出行的方式势必将发生巨大的改变——更低的成本，更高的效率，以及更安全的体验，将带来另一场商业革命。
小马智行与三一重卡成立合资公司，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。双方将深度整合小马智行的“虚拟司机”技术能力与三一重卡在线控底盘和整车开发领域的技术积累，共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
2022年5月，文远知行获得博世的战略投资，双方签署战略合作协议，联合开发智能驾驶软件，推进博世中国高阶智能驾驶解决方案落地，助力乘用车L2+、L3级辅助驾驶的大规模前装量产及商业应用，至此，文远知行入局高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）。
中信建投认为，应用领域拓宽+统一标准落地推动智能家居设备及其元器件需求释放，上游厂商优先受益；随着连接技术和规范协议落地，全屋智能需求进一步打开，智能家居生态成熟的厂商具有先发优势，有望抢占更多市场份额。
电动汽车不单是以新的能源为特征，更重要的是其开启了智能汽车的新时代。
在产品化进程中如何打磨，小马智卡提出了“黄金三角”闭环模式。
从长远来看，新一代产业互联网的竞争正在全球互联网巨头中展开，聪明的玩家会更加谨慎，选择更加理性、更加现实的发展节奏，而不是盲目追求快速扩张和自动驾驶技术“一步登天”。多一些耐心和眼光，这一技术迟早会开花结果。
在我看来，全球自动驾驶商业落地，最有希望的地方是中国。
SaaS公司PitchBook的数据显示，2021年无人驾驶物流领域吸引投资金额65亿美元，是前一年的5倍，资本的热情也在向自动驾驶干线物流倾斜。
近日，智能驾驶创业公司纵目科技科创板IPO申请获受理，有望成为科创板“智能驾驶第一股”。
招股书显示，纵目科技具备L2级别自动泊车辅助功能的产品已在近二十款车型上实现量产，年出货量超过10万套。根据高工智能汽车研究院监测数据，2021年纵目科技APA融合泊车系统市场占有率在国内自主品牌乘用车第三方供应商中达到8.1%，2022年1-5月上升至18.1%。
在高级别自主泊车领域，公司是业内少数较早获得整车厂商L4级封闭园区低速智能驾驶量产项目的供应商之一，已量产或取得定点的客户包括赛力斯汽车、长安汽车、岚图汽车、吉利汽车等。
2020年、2021年，一汽集团都是纵目科技第一大客户。今年一季度，赛力斯汽车一跃成为公司第一大客户，对其销售额达到3592万元，占比39.9%。第二到第五大客户分别为长安、岚图、吉利、一汽。
纵目科技创始人唐锐硕士毕业于清华大学电子工程系，是美团王兴的师兄，并曾任CSR半导体（已被高通收购）全球资深研发总监。目前，唐锐间接控制纵目科技22.17%的股份，与其母亲李晓灵合计控制纵目科技33.3%的表决权，为公司实际控制人。
企查查信息显示，纵目科技从2015年起已经历九轮融资，早期主要的投资方为协同创新基金和君联资本。去年6月，纵目科技获得小米产业基金领投的1.9亿美元融资。而彼时距小米官宣造车不过两个月时间，纵目科技也因此备受瞩目。
如今招股书显示，联想控股旗下的君联资本和联瑞前沿合计持有纵目科技9.94%的股份，为最大的机构股东。小米产业基金持股4.73%，为第五大股东；高通控股持有2.61%，为第九大股东。
12月1日，身为纵目科技第一大客户的赛力斯汽车公布最新销售数据，11月销量8262辆，同比增长335.07%；年内累计销量69884辆，同比增长721.68%。在新能源汽车迎来爆发式增长的背景下，智能驾驶被认为是未来汽车的必然方向。不过，当下以量产自动驾驶为主要业务的不少企业仍然面临盈利难题。
招股书显示，纵目科技2019年、2020年、2021年及2022年一季度分别实现营收4966.01万元、8383.04万元、2.27亿元、9003.48万元，同期分别亏损1.6亿元、2.09亿元、4.16亿元和1.55亿元。报告期内，公司主营业务毛利率分别为10.75%、16.43%、13.21%和10.38%，相对较低。
截至今年一季度末，纵目科技未弥补亏损达到11.19亿元。公司表示，尚未盈利主要是因为报告期内产品研发投入较大、部分产品的研发周期较长，同时部分定点车型项目尚未进入量产阶段。
在A股市场上，德赛西威和经纬恒润都有智能驾驶业务。前者在 L0-L2 级别智能泊车系统领域拥有较高的市场地位，后者在前视系统方面市场地位占优。从智能驾驶业务收入来看，德赛西威去年达到13.87亿元，主营利润2.88亿元，毛利率达到20.78%，相比纵目科技业务更加成熟。经纬恒润去年为3930万元，利润892元，在其整体业绩中占比不到1%。
天风证券研报显示，2021年，我国前装ADAS（智能驾驶辅助系统）标配新车上险量为807.89万辆，渗透率30.78%，同比增长29.51%。该券商认为，智能驾驶系统的前装渗透率将会持续提高，随着前装L1级智能驾驶向L3级升级，单车价值量有望从千元提升至万元级别，“我们测算我国L1-L3级智能驾驶2021年行业规模约为302亿元，但到2025年可达约862亿元，行业CAGR（年复合增长率）为30%，将会保持高速发展。”
值得注意的是，今年以来，涉及智能驾驶的一系列政策相继出台，有望对行业带来实质性利好。《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》8月1日起实施，首次允许有条件自动驾驶（L3级别）及以上级别的无人驾驶车辆上路；上海9月印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，提出到2025年产业规模达到5000亿元，L2和L3级汽车占新车生产比例超过70%；11月2日，工信部、公安部印发《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，提出对搭载L3、L4级别智能驾驶功能的车辆进行准入管理和城市限定公共道路上路试点工作。
引用地址:https://www.cha65.net/202307/30230.html
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